Escolher entre o A3 1.4 e o 2.0 não é apenas uma questão de potência. O 1.4 é Flex e usa câmbio automático convencional (8 marchas), ideal para quem prioriza robustez e uso urbano com etanol. O 2.0 é gasolina pura, mas traz a tecnologia de desligamento do motor em movimento.
1. Consumo do Audi A3 1.4 TFSI (S-Line / Limited) (O Racional Flex)
O motor 1.4 de 150 cv (o mesmo do VW T-Cross Highline, mas calibrado pela Audi) é valente. O câmbio de 8 marchas (Tiptronic) prioriza o conforto, mas não tem a eficiência de um dupla embreagem.
Tabela De Consumo (Realidade):
| Combustível | Cidade (Urbano) | Estrada (Rodoviário) |
|---|---|---|
| Etanol | 7,5 a 8,5 km/l | 9,5 a 11,0 km/l |
| Gasolina | 10,0 a 11,5 km/l | 14,0 a 15,5 km/l |
- Veredito: É um carro econômico, mas dentro do padrão da categoria. Na estrada, viajar a 120 km/h faz o consumo ficar na casa dos 14,5 km/l.
2. Consumo do Audi A3 2.0 TFSI (Performance Black) (O Esportivo Econômico)
Aqui a mágica acontece. O motor 2.0 (190 cv ou 204 cv) é ajudado por um sistema elétrico de 48V. * O Truque: Quando você tira o pé do acelerador na estrada (entre 55 e 160 km/h), o motor a combustão desliga totalmente e o carro navega por inércia (“na banguela” controlada eletronicamente) por até 40 segundos. Isso derruba o consumo.
Tabela De Consumo (Gasolina Pura):
| Cenário | Cidade (Urbano) | Estrada (Rodoviário) |
|---|---|---|
| Consumo Médio | 9,5 a 11,0 km/l | 15,0 a 18,0 km/l |
- Veredito: Na cidade, ele bebe um pouco mais que o 1.4 devido à potência extra. Mas na estrada, donos relatam médias de 17 ou 18 km/l com facilidade usando o modo Efficiency. É impressionante para um carro de 204 cavalos.
Autonomia: O Tanque de 50 Litros
A Audi manteve o tanque padrão de 50 litros para ambas as versões.
| Versão | Combustível | Autonomia Estimada (Estrada) |
|---|---|---|
| 1.4 TFSI | Gasolina | ~ 700 a 750 km |
| 2.0 TFSI (MHEV) | Gasolina | ~ 800 a 900 km (Excelente) |
| 1.4 TFSI | Etanol | ~ 480 a 530 km (Baixa) |
Dica De Ouro: O Modo “Efficiency” no 2.0
Para fazer o sistema híbrido-leve trabalhar a seu favor no A3 2.0: 1. Selecione o modo Efficiency no Drive Select. 2. Na estrada, ao ganhar embalo em descidas ou retas planas, tire o pé do acelerador completamente. 3. Observe o conta-giros: ele vai cair para Zero (Ready). Nesse momento, você está viajando a 100 ou 120 km/h gastando zero combustível.
Conclusão: Qual Escolher?
- Para Máxima Economia Rodoviária: Audi A3 2.0 Performance Black. O sistema 48V compensa o preço da gasolina premium com uma autonomia fantástica em viagens.
- Para Uso Urbano/Flex: Audi A3 1.4 S-Line. Se você roda muito no trânsito pesado e quer a opção de usar Etanol para reduzir o custo por litro, o 1.4 é a escolha sensata.
