O Sonic chegou para brigar com o Honda Fit e o Ford Fiesta, trazendo um motor moderno (1.6 16V de até 120 cv). Ele é ágil, mas o peso e a calibração do câmbio cobram seu preço.
1. Consumo do Sonic 1.6 16V (Câmbio Manual – 5 Marchas) (O Mais Econômico)
A versão manual aproveita melhor a força do motor sem o desperdício do conversor de torque. É a escolha racional para quem quer economizar.
Tabela De Consumo (Realidade):
| Combustível | Cidade (Urbano) | Estrada (Rodoviário) |
|---|---|---|
| Etanol | 7,0 a 8,0 km/l | 9,5 a 10,5 km/l |
| Gasolina | 9,0 a 10,5 km/l | 12,5 a 14,0 km/l |
- Veredito: Na cidade, ele é razoável (10 km/l na gasolina é a média da categoria). Na estrada, ele vai bem, mas pede uma 6ª marcha para baixar o giro e melhorar ainda mais a média.
2. Consumo do Sonic 1.6 16V (Câmbio Automático – 6 Marchas) (O Conforto que Bebe)
O câmbio GF6 de primeira/segunda geração da GM é conhecido por ser robusto, mas “patina” um pouco, elevando o consumo urbano.
Tabela De Consumo (Realidade):
| Combustível | Cidade (Urbano) | Estrada (Rodoviário) |
|---|---|---|
| Etanol | 5,5 a 6,5 km/l | 8,5 a 9,5 km/l |
| Gasolina | 8,0 a 9,0 km/l | 11,5 a 12,5 km/l |
- Veredito: O consumo urbano no Etanol é crítico. Fazer 6,0 km/l é comum em capitais com trânsito. Na estrada, a 6ª marcha ajuda, mas ele não é um campeão de eficiência.
Autonomia: O “Calcanhar de Aquiles” (Tanque de 46L)
Aqui está a maior reclamação dos donos. A GM colocou um tanque de carro popular (46 litros) em um carro que bebe como médio.
| Versão | Combustível | Autonomia Estimada (Cidade) | Autonomia Estimada (Estrada) |
|---|---|---|---|
| Automático | Etanol | ~ 250 a 300 km (Muito Baixa!) | ~ 390 a 430 km |
| Manual | Gasolina | ~ 410 a 460 km | ~ 570 a 640 km |
- A Realidade: Se você tem um Sonic Automático e roda no Etanol, você praticamente se torna sócio do frentista. A luz da reserva acende com menos de 300 km rodados na cidade. Recomendação: Use Gasolina na estrada para evitar paradas constantes.
Dica De Ouro: O Modo Manual
No câmbio automático, o Sonic tem um botão de troca de marchas na própria alavanca (um botão +/- nada ergonômico). * A Dica: Em serras ou ultrapassagens, use o modo manual para evitar que o câmbio fique “caçando” marchas (reduzindo e subindo sem parar). Isso melhora o consumo e poupa o câmbio.
Conclusão: Vale a Pena?
- Para Estrada: Sim (Manual). O carro é estável, seguro (5 estrelas nos testes da época) e na versão manual tem autonomia decente.
- Para Cidade: Cuidado. Se for Automático, prepare o bolso. Ele bebe mais que muito SUV moderno.
