O Gol G2 teve muitos motores, e cada um tem uma “personalidade” no posto de gasolina.
1. Consumo do Gol 1.0 CHT / AE (1994-1996) (O Mais Econômico de Todos)
O antigo motor da Ford (Autolatina), presente nos modelos “Gol 1000i”, é manco de potência (apenas 50 cv), mas é um “camelo” para beber.
Tabela De Consumo (Gasolina):
| Cenário | Consumo Real |
|---|---|
| Cidade (Urbano) | 12,5 a 13,5 km/l |
| Estrada (Rodoviário) | 15,0 a 17,0 km/l |
- Veredito: Se a prioridade é economia pura e você não se importa em subir ladeiras em 1ª marcha, este é o campeão.
2. Consumo do Gol 1.0 16V AT (1997-2001) (O Polêmico: Bebe ou Não?)
O motor AT 16V tem 69 cv (bem mais que o CHT), mas o torque só aparece em alta rotação. Isso obriga o motorista a pisar fundo.
Tabela De Consumo (Gasolina):
| Cenário | Consumo Real (Pé Leve) | Consumo Real (Pé Pesado/Giro Alto) |
|---|---|---|
| Cidade (Urbano) | 10,0 a 11,0 km/l | 8,0 a 9,0 km/l |
| Estrada (Rodoviário) | 13,5 a 14,5 km/l | 11,0 a 12,0 km/l |
- O Mito é Real? Sim. Se você dirigir o 1.0 16V tentando acompanhar o fluxo rápido, ele fará 9 km/l na cidade, o mesmo que um Gol 1.6 AP faz andando tranquilo. O segredo desse carro é ter paciência.
3. Consumo do Gol AP 1.6 e 1.8 MI (1997-1999) (O Equilíbrio Perfeito)
Os motores AP com injeção multiponto (MI – 4 bicos) são muito eficientes para a época. Como têm torque de sobra, você mal pisa no acelerador para o carro andar.
Tabela De Consumo (Gasolina):
| Versão | Cidade (Urbano) | Estrada (Rodoviário) |
|---|---|---|
| AP 1.6 MI | 9,5 a 10,5 km/l | 13,0 a 14,0 km/l |
| AP 1.8 MI | 8,5 a 9,5 km/l | 12,0 a 13,0 km/l |
- Veredito: O AP 1.6 MI é o melhor custo-benefício. Bebe quase o mesmo que o 1.0 16V na vida real, mas entrega força e durabilidade muito superiores.
Autonomia: Tanque de 51 a 53 Litros
A capacidade do tanque do Gol G2 varia levemente conforme o ano e fabricante do tanque (metal ou plástico em algumas reposições), mas o padrão é considerado 51 Litros.
| Versão | Combustível | Autonomia Estimada (Estrada) |
|---|---|---|
| 1.0 CHT | Gasolina | ~ 800 km (Cruza estados!) |
| 1.6 AP MI | Gasolina | ~ 660 a 700 km |
| 1.0 16V | Gasolina | ~ 600 a 680 km |
Dica De Ouro: O Sensor Lambda
Nos modelos MI (1997+), o consumo alto geralmente é culpa da Sonda Lambda travada. * O Sintoma: O carro fica forte, cheiro forte de gasolina no escapamento e faz 6 km/l. * A Solução: Trocar a sonda (custa barato, uns R$ 120,00) devolve a economia original do motor AP.
Conclusão: Qual Escolher?
- Para Economia Extrema: Gol 1.0 CHT (até 1996). É lento, mas muito econômico.
- Para Uso Diário: Gol 1.6 AP MI. Não caia na ilusão de que o 1.0 16V vai salvar seu bolso. O 1.6 bebe um pouquinho a mais, mas quebra muito menos e anda muito mais.
