O Volkswagen Golf GTI está de volta ao Brasil, mas com um preço que pode assustar os fãs do hot hatch. Previsto para chegar ao país em sua versão reestilizada (MK 8,5), o esportivo pode custar na faixa dos R$ 400 mil, seguindo a tendência de preços elevados para modelos importados.
A confirmação do retorno do Golf GTI foi feita pela Volkswagen em outubro de 2024, como parte da estratégia de reforçar a identidade esportiva da marca no Brasil. Ele chegará acompanhado do inédito Nivus GTS e do renovado Jetta GLI, completando o trio de opções voltadas para quem busca desempenho sem abrir mão do conforto.
Preço pode dobrar em relação aos EUA
Nos Estados Unidos, a linha 2025 do Golf GTI teve seu preço atualizado, partindo de US$ 33.670 (cerca de R$ 195 mil na conversão direta). No entanto, históricos de precificação mostram que valores de carros esportivos costumam dobrar ao chegar ao Brasil, o que reforça a expectativa de que o modelo custe por volta de R$ 400 mil por aqui.
Para efeitos de comparação, o Honda Civic Type R e o Toyota GR Corolla estão na mesma faixa de preço, e o Golf GTI pode se posicionar como uma opção mais prática e equilibrada para quem quer um esportivo sem o mesmo radicalismo dos concorrentes.
Especificações técnicas
O novo VW Golf GTI será equipado com motor 2.0 turbo de 265 cv e 37,7 kgfm de torque, acoplado a um câmbio de dupla embreagem de 7 marchas e tracionando apenas as rodas dianteiras. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos e tem velocidade máxima limitada eletronicamente a 250 km/h.
Apesar da boa potência, ele acaba ficando atrás do Civic Type R, que no Brasil foi ajustado para 297 cv e 42,8 kgfm, ainda que perca um pouco de desempenho em relação à versão oferecida em outros mercados.
Quem busca um Golf mais potente e dinâmico pode sentir falta do Golf R, que não deve ser vendido por aqui. O modelo conta com 333 cv, tração integral e acertos mais agressivos na suspensão e direção, sendo uma opção mais próxima do Type R.
Novidades tecnológicas
Na linha 2025, o Golf GTI traz melhorias significativas em tecnologia. Os faróis foram atualizados para um sistema inteligente chamado ID.Light, que melhora a iluminação em comparação com os LEDs convencionais. Além disso, o hatch pode contar com o logotipo da VW iluminado, novidade entre os modelos europeus da marca.
Por dentro, o destaque fica para a nova central multimídia com tela de 12,9 polegadas, sistema atualizado para a quarta geração (MIB4) e assistente de voz aprimorado, agora integrado ao ChatGPT. Os comandos táteis também foram redesenhados para oferecer mais praticidade e melhor usabilidade no dia a dia.
Vale a pena?
O retorno do Golf GTI ao Brasil é uma boa notícia para os entusiastas da Volkswagen, mas o preço alto pode afastar muitos interessados. Com cerca de R$ 400 mil, é possível considerar alternativas como o Civic Type R ou até mesmo um BMW M135i, que traz tração integral e posição de mercado similar.
Ainda assim, o Golf GTI continua sendo um ícone dos hot hatches e deve agradar quem busca uma opção mais equilibrada para o uso diário sem abrir mão da diversão ao volante.
