A Renault e a Geely oficializaram um acordo que promete movimentar o mercado automotivo brasileiro. A parceria dá à montadora chinesa acesso à fábrica da Renault em São José dos Pinhais (PR) e também à rede de concessionárias da marca francesa, facilitando a chegada de novos veículos elétricos e híbridos ao país.
O que muda com o acordo?
O pacto entre as montadoras ainda não é definitivo, mas já estabelece diretrizes importantes. A ideia é que a Renault e a Geely compartilhem produção e distribuição, aproveitando a estrutura já existente da marca francesa para impulsionar a expansão da chinesa no Brasil. A parceria segue um modelo semelhante ao que já acontece na Coreia do Sul, além da colaboração entre as duas no projeto HORSE, dedicado ao desenvolvimento de motores.
A Geely, que também é dona da Volvo, pretende oferecer modelos mais sofisticados, focando em segurança e tecnologia. Isso marca um reposicionamento da empresa, que já atuou no Brasil anos atrás, mas com uma estratégia diferente. Espera-se que os primeiros detalhes concretos sobre os novos modelos e planos sejam divulgados ainda no primeiro semestre de 2025.
Geely E5: o elétrico que já está no radar
Um dos modelos que pode desembarcar por aqui é o Geely E5, um SUV elétrico que já é sucesso na China. Lá fora, o modelo chegou às lojas em agosto de 2024 e, em poucos meses, vendeu mais de 60 mil unidades. Recentemente, ele foi flagrado em testes no Brasil, aumentando os rumores sobre seu lançamento por aqui.
O E5 é construído sobre a plataforma GEA, a mesma utilizada pelo Volvo EX30, e traz soluções avançadas, como a bateria integrada ao chassi (tecnologia CTB – Cell-to-Body). Isso melhora a rigidez do carro, reduz o centro de gravidade e melhora a distribuição de peso.
Em termos de dimensões, o SUV tem 4,62 metros de comprimento, 1,90 metro de largura e 1,67 metro de altura, com entre-eixos de 2,75 metros. O espaço interno generoso e os 33 compartimentos de armazenamento prometem agradar o público.
Performance e autonomia
O sistema de propulsão do Galaxy E5 é composto por um motor elétrico de 218 cv (160 kW), capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos. A autonomia varia conforme a bateria escolhida: são opções de 49,52 kWh (440 km de alcance) e 60,22 kWh (530 km), segundo o padrão chinês de medição.
Com essa parceria, a Renault se posiciona como uma ponte de entrada para a Geely no Brasil, permitindo que a marca chinesa explore o mercado local com maior facilidade. Agora, resta esperar para ver quais modelos serão confirmados e quando poderemos ver esses novos elétricos e híbridos nas ruas.
