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Introdução: A Marca Francesa que Revolucionou o Automóvel
A Citroën é uma das marcas mais icônicas da França, conhecida por seus designs inovadores e tecnologias pioneiras. Mas quem realmente controla a empresa hoje? A resposta envolve uma história que passa por crises, fusões e um dos maiores conglomerados automotivos do mundo.
A Fundação da Citroën (1919-1976)
André Citroën: O Visionário
- 1919: Fundada por André Citroën, pioneiro na produção em massa na Europa.
- Primeiro carro: Citroën Type A, primeiro veículo europeu produzido em série.
- Inovações: Introduziu o carro todo em aço, a tração dianteira (Traction Avant) e o freio hidráulico.
Crise e Queda (1934-1935)
- Apesar do sucesso, a Citroën faliu em 1934 devido a altos investimentos no Traction Avant.
- 1935: Foi comprada pelo maior credor, Michelin, que salvou a marca.
A Era Michelin e a Fusão com a Peugeot (1976-2021)
Michelin no Controle (1935-1976)
- A Michelin modernizou a Citroën, lançando clássicos como o 2CV (1948) e o DS (1955).
- 1976: A Citroën se fundiu com a Peugeot, formando o Grupo PSA.
PSA Peugeot Citroën (1976-2021)
- A Citroën passou a dividir plataformas com a Peugeot, reduzindo custos.
- Marcas sob o Grupo PSA:
- Peugeot
- Citroën
- DS Automobiles (luxo)
- Opel/Vauxhall (adquiridas em 2017)
Quem é o Dono da Citroën Hoje? (Stellantis – 2021-Presente)
Em 2021, o Grupo PSA fundiu-se com a Fiat Chrysler Automobiles (FCA), criando a Stellantis – o 4º maior grupo automotivo do mundo.
Estrutura Acionária da Stellantis (2024)
| Acionista | Participação | Influência |
|---|---|---|
| Exor NV (Família Agnelli) | 14,4% | Maior acionista, controle estratégico |
| Estado Francês (BPI) | 6,2% | Interesses nacionais |
| Peugeot Família | 7,0% | Herdeiros da Peugeot |
| Acionistas Livres | 72,4% | Fundos de investimento e pequenos acionistas |
Dados Financeiros (2024):
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- Valor de mercado: €62 bilhões
- Marcas do Grupo: 14 marcas, incluindo Jeep, Ram, Alfa Romeo, Maserati.
O Futuro da Citroën
- Eletrificação: Modelos como o ë-C4 e o Ami (carro elétrico urbano).
- Design Ousado: Novos conceitos como o Oli (SUV sustentável).
- Mercados Prioritários: Europa, América Latina (Brasil) e Índia.
Conclusão: De André Citroën à Stellantis
A Citroën já foi uma empresa familiar, passou por crises, foi salva pela Michelin, integrou o Grupo PSA e hoje é parte do gigante Stellantis. Apesar das mudanças, mantém seu DNA inovador.
Você sabia que a Citroën já pertenceu à Michelin? Deixe nos comentários!
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