Quem é o Dono da Lamborghini? A História por Trás da Marca dos Supercarros

Lamborghini

Quando a gente pensa em carro de luxo com motor nervoso e visual de cair o queixo, a Lamborghini com certeza tá no topo da lista. Mas você já parou pra pensar quem é o dono da Lamborghini hoje? E como essa marca lendária começou?

A história por trás da Lamborghini é tão insana quanto seus carros. Começa com um fazendeiro rico e vai parar nas mãos de um dos maiores grupos automotivos do mundo. Bora entender tudo?

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Tudo começou com tratores: Ferruccio Lamborghini

Antes de fazer carros que parecem naves espaciais, Ferruccio Lamborghini já era um homem de sucesso. Ele fundou, em 1948, uma empresa chamada Lamborghini Trattori, que fabricava tratores com peças de veículos militares que sobraram da Segunda Guerra Mundial.

E não era pouca coisa não, viu? Ferruccio ficou milionário vendendo tratores. Com a grana que ganhou, começou a colecionar carros esportivos, entre eles uma Ferrari — que, aliás, foi o começo de uma treta histórica.


A treta com Enzo Ferrari que deu origem à Lamborghini

Reza a lenda que Ferruccio teve problemas com a embreagem da Ferrari que comprou e decidiu reclamar diretamente com o próprio Enzo Ferrari. Só que Enzo, com aquele ego lá em cima, mandou a clássica:

“Você sabe guiar tratores, mas não entende de carros esportivos.”

Ferruccio não deixou barato. Ele simplesmente respondeu:

“Então eu vou fazer meu próprio carro esportivo.”

E foi aí que nasceu a Automobili Lamborghini, em 1963. A missão? Fazer carros de luxo melhores que a Ferrari.


Nasce a Lamborghini: estilo, potência e ousadia

O primeiro modelo da marca foi o Lamborghini 350 GT, lançado em 1964. Mas o mundo realmente conheceu o estilo ousado da Lamborghini com o lançamento do Miura, em 1966, um dos primeiros supercarros com motor central-traseiro.

Daí em diante foi só ladeira acima (no bom sentido):

  • Countach
  • Diablo
  • Murciélago
  • Aventador
  • Huracán
  • Revuelto (atual híbrido V12 de mais de 1.000 cv)

Os carros da Lamborghini sempre chamaram atenção pelo design agressivo, nomes inspirados em touros famosos e aquele rugido de motor que arrepia até quem não curte carro.


E quem é o dono da Lamborghini hoje?

Grupo Volkswagen

Aí vem a parte que muita gente não sabe: a Lamborghini hoje pertence ao Grupo Volkswagen, através da subsidiária Audi AG. Ou seja, sim — a marca italiana é controlada por uma empresa alemã!

Tudo começou em 1998, quando a Audi comprou a Lamborghini. Desde então, a marca passou por um processo de modernização sem perder seu DNA. Agora, além de bruta, ela também é tecnológica e eficiente.

Hoje, a Lamborghini continua sendo feita na Itália, em Sant’Agata Bolognese, mas com tecnologia e engenharia de ponta alemã por trás.


E o Ferruccio? O que aconteceu com ele?

Depois de algumas crises nos anos 70, principalmente com a alta do preço do petróleo, Ferruccio acabou vendendo sua parte da empresa e se aposentou. Ele voltou às origens, vivendo tranquilo em sua fazenda na Itália, cultivando vinhos e curtindo a vida.

Ferruccio Lamborghini faleceu em 1993, mas deixou um legado que até hoje acelera o coração dos apaixonados por carros.


Lamborghini hoje: mais forte do que nunca

Sob o comando do Grupo Volkswagen, a Lamborghini cresceu como nunca. Lançou SUVs como o Urus, que virou sucesso de vendas, e também já tá investindo pesado em eletrificação.

O modelo mais recente, o Revuelto, é uma verdadeira máquina híbrida com motor V12 e três motores elétricos, somando mais de 1.000 cv. É a prova de que a Lamborghini tá acompanhando o futuro sem perder a alma.


Curiosidades sobre a Lamborghini

  • Todos os modelos da marca têm nomes inspirados em touros ou tradições de touradas.
  • O símbolo da Lamborghini é um touro dourado, em contraste com o cavalo da Ferrari.
  • O primeiro SUV da marca foi o LM002, nos anos 80, um monstro criado para uso militar.
  • A Lamborghini quase faliu nos anos 70 e 80, passando por várias mãos até chegar na Audi.

Conclusão

Então, pra resumir: o dono da Lamborghini hoje é o Grupo Volkswagen, por meio da Audi, mas tudo começou com um italiano teimoso chamado Ferruccio Lamborghini, que ficou pistola com a Ferrari e resolveu criar uma marca melhor.

E olha… ele conseguiu.

A Lamborghini virou sinônimo de luxo, velocidade e ousadia. É aquela marca que você não precisa nem dirigir pra admirar. Só de ver um passando na rua já faz o dia valer a pena.

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