Prepare-se para conhecer o BMW mais radical (e bizarro) já criado: o M3 Squared, também conhecido como M3². Ele carrega o nome de um ícone da engenharia alemã, mas por trás da aparência agressiva, esconde uma base inusitada. Estamos falando de um carro que chocou até os fãs mais hardcore da marca — e não é por acaso.
O M3 mais largo da história — mas com alma chinesa
De longe, o M3² parece uma versão de videogame do BMW M3 G80, com proporções distorcidas, para-lamas absurdos e carroceria que mais parece ter saído de um filme de ficção. Mas o verdadeiro choque vem ao descobrir o que está por baixo da lataria: o carro é construído sobre um Volkswagen Lamando 5XL, modelo fabricado exclusivamente na China.
E o motor? Nada de seis cilindros biturbo. Aqui, o M3 Squared abriga um modesto motor 1.4 de quatro cilindros, típico de carros compactos — o que torna toda a proposta ainda mais absurda (ou genial?).
Estética extrema para viralizar na internet
A intenção por trás do M3² nunca foi competir em Nürburgring. O objetivo era chocar, provocar e, claro, viralizar. Os responsáveis pelo projeto já tinham feito um Lamando 5XL superdimensionado, e agora decidiram dar uma nova roupagem à criação, inspirando-se no BMW mais icônico da atualidade.
O resultado é uma paródia automotiva feita com esmero: painéis inflados, para-lamas que saltam aos olhos, rodas exageradas e uma postura tão agressiva que mais parece um carro de desenho animado. O estilo “widebody” aqui foi levado ao limite — e talvez até um pouco além.
Interior ainda em construção, mas com promessas
Se por fora ele esbanja presença, por dentro o cenário é outro. O interior é básico, com acabamento simples e bem distante do luxo esperado em um BMW M3 de verdade. Mas os criadores já afirmaram que pretendem investir na cabine, com direito a bancos esportivos, painel digital e materiais mais nobres.
A proposta é transformar a experiência interna para que fique mais próxima do original bávaro — mesmo que a essência do carro continue sendo mais show do que performance.
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Criação artística ou heresia automotiva?
O M3 Squared é, sem dúvida, um divisor de águas. Para uns, é um exemplo de criatividade sem limites, que brinca com os estereótipos da cultura automotiva. Para outros, é uma blasfêmia com rodas, uma afronta ao legado do M3 original.
Fato é: ele cumpre o papel de chamar atenção. E como projeto de exposição ou carro-show, ele já garantiu seu espaço. Mesmo que nunca possa rodar legalmente nas ruas, sua existência já deixou uma marca (ou cicatriz) na história da customização.
Conclusão: o M3² é tudo, menos comum
O BMW M3 Squared não é só um carro — é uma declaração visual. Ele mistura ousadia, irreverência e o desejo de quebrar regras. Pode não ser veloz, pode não ser funcional, mas é impossível ignorar sua presença.
No fim das contas, o M3² não quer ser aceito por todos. Ele quer ser lembrado. E nisso, ele já venceu.
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