A Audi está oficialmente se preparando para entrar na elite do automobilismo mundial. A estreia da marca na Fórmula 1 está marcada para 2026, e os trabalhos já estão em ritmo acelerado na Alemanha, Suíça e agora também no Reino Unido. Com um projeto que une tecnologia de ponta, sustentabilidade e estratégia global, a montadora pretende marcar presença com um time de fábrica próprio e um dos desenvolvimentos mais ambiciosos da história recente da categoria.
Centro de potência na Alemanha
O trem de força do carro será produzido em Neuburg an der Donau, na Alemanha. Lá está localizado o Audi Competence Center Motorsport, que foi ampliado especialmente para o projeto da F1. O local concentra toda a engenharia do conjunto híbrido: motor de combustão de 1.6 litro turbo, sistema de recuperação de energia (ERS), baterias, controle eletrônico e componentes de transmissão.
É a primeira vez em mais de uma década que uma unidade de potência da Fórmula 1 será completamente desenvolvida e fabricada na Alemanha. E o centro já opera com energia elétrica proveniente de fontes renováveis e aquecimento sustentável, tornando o projeto ainda mais alinhado às metas ambientais da marca.
Chassi desenvolvido na Suíça com reforço britânico
O chassi será responsabilidade do time sediado em Hinwil, na Suíça, herdado da estrutura da Sauber Motorsport, parceira estratégica da Audi desde 2022. Em março de 2024, a Audi adquiriu o controle total do grupo Sauber e transformou a equipe em seu time oficial de fábrica.
Em fevereiro de 2025, a Audi anunciou a criação de um centro técnico no Reino Unido, em pleno “Motorsport Valley”, com previsão de inauguração no segundo semestre. A nova base servirá para atrair talentos e integrar a estrutura da equipe às inovações tecnológicas britânicas.
Regulamento novo favorece entrada da Audi
A temporada de 2026 marcará a entrada de um novo conjunto de regras técnicas na Fórmula 1. Os motores híbridos passarão a ter maior proporção de eletrificação, com unidades elétricas quase tão potentes quanto os motores a combustão — cada parte entregando cerca de 400 kW (544 cv).
O combustível usado será 100% sustentável, e a meta da categoria é atingir neutralidade de carbono até 2030. Além disso, desde 2023, os fornecedores de motores também estão sujeitos ao teto orçamentário, o que reduziu a barreira de entrada para novas montadoras.
Com experiência em projetos híbridos e elétricos em Le Mans, Fórmula E e Rali Dakar, a Audi vê na F1 a próxima vitrine para seu lema “Vorsprung durch Technik” (Avanço através da tecnologia).
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Nomes de peso lideram o projeto
O projeto Audi F1 conta com uma equipe de gestão de alto calibre:
- Mattia Binotto: Ex-chefe da Ferrari, lidera o projeto como Head Global, supervisionando todas as instalações da Audi F1.
- Jonathan Wheatley: Experiente dirigente vindo da Red Bull, atua como chefe de equipe da Sauber Motorsport e será o responsável pelas operações de corrida.
- Gernot Döllner: CEO da Audi AG e presidente do conselho da Sauber, supervisiona a integração do projeto ao grupo Audi.
- Jürgen Rittersberger: Responsável por finanças e TI da Audi, coordena a estrutura jurídica e financeira da Audi Formula Racing GmbH.
Dupla de pilotos já definida
A Audi confirmou os dois primeiros nomes que representarão a equipe:
- Nico Hülkenberg: Veterano da F1, trará experiência e consistência ao projeto. Ele correrá pela Sauber já em 2025, acompanhando a transição.
- Gabriel Bortoleto: Talento brasileiro em ascensão, foi campeão da F3 e representa a aposta da Audi em novos talentos. Também correrá em 2025 para acelerar sua adaptação.
A combinação de um piloto experiente com uma jovem promessa demonstra a ambição da marca em alcançar resultados rápidos sem abrir mão de uma visão de longo prazo.
Um novo capítulo na história da F1
Com investimentos robustos, uma base tecnológica sólida e apoio de figuras estratégicas, a Audi está pronta para revolucionar o grid da Fórmula 1 a partir de 2026. A estreia marca o retorno de uma fabricante alemã com DNA de inovação e desempenho, em um momento de grande transformação na categoria.
Os olhos do mundo estarão voltados para essa nova fase. E a Audi parece mais do que pronta para acelerar rumo à elite do automobilismo.
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