A Ford finalmente confirmou o que muita gente já esperava: o Mustang Dark Horse está oficialmente chegando ao Brasil. E a estreia não poderia ter sido mais simbólica — o esportivo fez sua primeira aparição pública durante os treinos das 6 Horas de São Paulo, no Autódromo de Interlagos, evento do Campeonato Mundial de Endurance (WEC). O palco perfeito para apresentar a versão mais selvagem já feita do Mustang de rua.
Além do mercado brasileiro, o Dark Horse também será vendido em outros países da América do Sul, como Argentina, Chile, Peru e Colômbia ainda neste ano. Mas por aqui, ele é mais do que um simples lançamento — é um marco para a linha Mustang e uma promessa de emoção pura tanto nas ruas quanto nas pistas.
Mustang Dark Horse no Brasil chega com o V8 aspirado mais potente da história da linha
O coração do Mustang Dark Horse é um motor Coyote 5.0 V8 aspirado, o mais potente já oferecido em um Mustang que não leva o nome Shelby. Ele entrega desempenho de sobra, com câmbio automático de dez marchas que garante acelerações precisas e trocas rápidas, ideal tanto para uso esportivo quanto no dia a dia.
Mas o que torna esse Mustang especial não é só a potência. A Ford desenvolveu vários componentes inspirados diretamente no universo das pistas para dar ao Dark Horse um comportamento dinâmico de respeito. O modelo recebeu melhorias na aerodinâmica, na suspensão e até nos freios — tudo pensado para deixar o carro mais estável e ágil, mesmo em condições extremas.
Estilo agressivo e detalhes pensados para performance
Se por dentro ele impressiona com tecnologia e acabamento esportivo, por fora o visual é de intimidar. O Mustang Dark Horse aposta em um design com linhas agressivas e vários elementos escurecidos, como a grade, faróis e rodas. As entradas de ar no capô são funcionais e ajudam no resfriamento do motor em altas rotações.
Outro detalhe marcante está no novo logo do Mustang: pela primeira vez, o famoso cavalo aparece de frente, com as narinas abertas como um puro-sangue pronto para disparar. A imagem simboliza bem a proposta do carro: pura força e velocidade.
Três versões do Mustang no Brasil em 2025
O lançamento do Mustang Dark Horse no Brasil faz parte de uma estratégia da Ford para fortalecer sua linha de esportivos no país. Pela primeira vez, teremos três versões do Mustang à venda no mesmo ano: GT Performance, GT Performance Manual e agora o Dark Horse.
É um movimento ousado, mas que faz sentido. O Mustang já é o superesportivo de versão única mais vendido no Brasil desde seu lançamento em 2018, com mais de 4 mil unidades emplacadas. E agora, com opções para todos os tipos de entusiastas, a Ford espera atrair ainda mais atenção.
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Mustang nas pistas: Dark Horse e GT3 dividem o protagonismo
A conexão com o automobilismo é parte essencial da proposta do Mustang Dark Horse. E isso ficou ainda mais evidente com a presença do carro durante a etapa brasileira do WEC, em Interlagos, onde o Mustang GT3 — a versão de corrida — também está competindo.
O Mustang GT3 foi desenvolvido especialmente para o campeonato pela Ford Performance, com apoio da M-Sport e Multimatic Motorsports. Ele usa um motor V8 5.4 naturalmente aspirado, suspensão exclusiva, câmbio montado no eixo traseiro e carroceria feita com fibra de carbono. Tudo isso para competir na categoria LMGT3 com dois carros da equipe Proton Competition.
A participação do Mustang GT3 nas corridas é um reflexo da filosofia da Ford: usar as pistas como laboratório para desenvolver carros de rua ainda melhores. E o Dark Horse é o exemplo perfeito disso — um esportivo que carrega o DNA das corridas, mas sem abrir mão da usabilidade no dia a dia.
Uma aposta de peso no mercado sul-americano
O lançamento do Mustang Dark Horse no Brasil e em outros países da América do Sul não é apenas uma jogada de marketing — é uma aposta estratégica. A Ford sabe do potencial de vendas na região e está trazendo um produto que une paixão, performance e exclusividade.
Em um mercado onde poucos esportivos de verdade estão disponíveis, o Dark Horse surge como uma alternativa autêntica para quem busca potência sem filtro. E com a Ford investindo cada vez mais em tecnologias voltadas à performance, essa nova versão do Mustang deve marcar uma nova fase para a marca por aqui.
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