A BMW apresentou oficialmente o novo iX3, o primeiro modelo de produção em série da era Neue Klasse. O SUV elétrico não é apenas uma atualização do iX3 atual, mas sim um salto tecnológico que inaugura uma nova fase na história da marca.
Com até 805 km de autonomia, carregamento ultrarrápido de 400 kW e um interior digital completamente redesenhado, o iX3 promete redefinir a experiência de dirigir um BMW elétrico.
Produzido na nova fábrica da marca em Debrecen, na Hungria, o modelo chegará ao mercado europeu na primavera de 2026 e aos Estados Unidos no verão do mesmo ano. A China receberá uma versão específica produzida em Shenyang, também em 2026.
O que é a Neue Klasse
A Neue Klasse é a nova arquitetura desenvolvida pela BMW exclusivamente para veículos elétricos. Inspirada na revolução que a marca fez nos anos 60 com a linha de mesmo nome, essa plataforma combina baterias mais eficientes, motores elétricos de última geração e um sistema digital avançado. O objetivo é oferecer maior autonomia, carregamento mais rápido, design moderno e uma experiência de direção muito mais tecnológica. Com ela, a BMW quer redefinir o que será um carro elétrico premium na próxima década.
Potência elétrica de nova geração
O BMW iX3 50 xDrive, primeira versão confirmada, virá equipado com dois motores elétricos que entregam 469 cv de potência e 64,5 kgfm de torque. Com esse conjunto, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos e atinge velocidade máxima de 210 km/h.
A grande novidade é a adoção da sexta geração da tecnologia BMW eDrive, com baterias de 108,7 kWh e arquitetura de 800V, que permitem carregamento extremamente rápido. Em apenas 10 minutos, é possível adicionar até 372 km de autonomia em um carregador ultrarrápido.
Autonomia de até 805 km
Graças à nova bateria com células cilíndricas e ao sistema de otimização aerodinâmica, o BMW iX3 alcança até 805 km de autonomia no ciclo WLTP, estabelecendo um novo padrão entre SUVs premium elétricos.
O modelo também contará com funções de carregamento bidirecional, permitindo que o carro sirva como fonte de energia para residências (V2H), equipamentos externos (V2L) ou até para a rede elétrica (V2G).
Novo design: robustez e modernidade
O iX3 é o primeiro BMW a estrear a nova linguagem de design da marca. O estilo é descrito como reduzido, atemporal e cheio de caráter, com linhas limpas e superfícies amplas.
As dimensões revelam um SUV médio-grande:
- Comprimento: 4,78 m
- Largura: 1,89 m
- Altura: 1,63 m
- Entre-eixos: 2,89 m
Na dianteira, destaque para a releitura vertical da clássica grade dupla (“rins”) e para a nova assinatura de luz em LED. Atrás, lanternas em formato tridimensional criam profundidade e reforçam a identidade da Neue Klasse.
Interior digital com BMW Panoramic iDrive
O cockpit do iX3 estreia o BMW Panoramic iDrive, sistema que projeta informações em toda a largura do para-brisa, complementado por um head-up display 3D.
O painel “flutuante” e o console central minimalista dão lugar a um ambiente tecnológico e aconchegante. O espaço interno foi ampliado graças à plataforma dedicada para elétricos, garantindo conforto para cinco adultos e porta-malas de até 1.750 litros.
Entre os destaques estão:
- Volante redesenhado com comandos iluminados e sensíveis ao toque;
- Central multimídia com apps integrados, incluindo YouTube, Spotify e até games via AirConsole;
- BMW HypersonX, sistema de sons digitais que cria trilha sonora personalizada para a condução;
- Assistente pessoal inteligente com voz mais natural e aprendizado por IA.
Sustentabilidade em foco
A BMW aplicou princípios de circularidade e reciclagem na construção do iX3. Cerca de um terço do veículo é feito com materiais secundários, como plásticos retirados do mar e alumínio reciclado.
O resultado é uma redução de 34% na pegada de carbono em comparação com o iX3 anterior. Segundo a marca, rodando apenas com energia renovável, o modelo compensa sua produção em menos de 18 mil km.
Versões e personalização
O novo iX3 será lançado inicialmente na versão 50 xDrive, mas a BMW já confirmou que outras opções virão, incluindo um modelo de entrada mais acessível.
Haverá ainda os pacotes M Sport e M Sport Pro, que adicionam elementos esportivos internos e externos, além de rodas exclusivas de até 22 polegadas.
Principais números do novo BMW iX3
| Especificação | BMW iX3 50 xDrive (2026) |
|---|---|
| Potência | 469 cv |
| Torque | 64,5 kgfm |
| 0 a 100 km/h | 4,9 s |
| Velocidade máxima | 210 km/h |
| Autonomia (WLTP) | Até 805 km |
| Bateria | 108,7 kWh (células cilíndricas) |
| Carregamento | Até 400 kW (10-80% em 21 min) |
| Capacidade do porta-malas | 520 a 1.750 litros + 58 l no frunk |
| Reboque máximo | 2.000 kg |
Conclusão
O novo BMW iX3 não é apenas a segunda geração do SUV elétrico da marca, mas sim o marco inicial da era Neue Klasse, que trará 40 novos modelos e atualizações até 2027.
Com mais autonomia, carregamento ultrarrápido, interior digital avançado e forte compromisso com a sustentabilidade, o iX3 se posiciona como referência entre os SUVs elétricos premium.
A partir de 2026, clientes da Europa, EUA e China terão a oportunidade de dirigir não só um carro novo, mas um vislumbre do futuro da BMW.
