Um novo capítulo para a Volkswagen elétrica
A Volkswagen apresentou no IAA Mobility 2025, em Munique, o aguardado ID.Cross Concept, um SUV compacto 100% elétrico que promete ser um divisor de águas na linha de modelos ID. O carro chega como uma prévia do que será o T-Cross elétrico e adota a nova linguagem de design da marca, batizada de “Pure Positive”.
Segundo Andreas Mindt, chefe de design da Volkswagen, essa filosofia une três pilares — estabilidade, simpatia e o chamado “molho secreto” — que vão nortear todos os futuros lançamentos da montadora. A ideia é transmitir um visual limpo, moderno e cativante, sem abrir mão de elementos clássicos que marcaram a história da marca, como o VW Bus e o Golf.
Dimensões compactas, mas com muito espaço interno
Apesar de ser um SUV compacto, o ID.Cross Concept impressiona pela inteligência do projeto. Ele mede 4,16 metros de comprimento, com 2,60 m de entre-eixos, dimensões semelhantes às do atual T-Cross. Mas graças à plataforma MEB+, o aproveitamento interno é muito maior.
O modelo oferece porta-malas de 450 litros, além de um compartimento extra de 25 litros sob o capô. A cabine, clara e arejada, foi pensada para ser um oásis urbano, com acabamento de qualidade, iluminação ambiente configurável e até a presença de plantas naturais no console central.
Outro destaque é a versatilidade: os bancos podem ser totalmente rebatidos, criando uma área estilo lounge, inspirada no clássico VW Bus.
Interior tecnológico e intuitivo
O painel do ID.Cross Concept adota um layout minimalista, mas sem abrir mão da praticidade. Há dois displays centrais:
- Quadro de instrumentos digital de 11 polegadas
- Tela multimídia de 13 polegadas
A Volkswagen apostou em uma combinação equilibrada de comandos digitais e botões físicos, além de oferecer comando de voz natural e um novo volante multifuncional simplificado. Tudo foi pensado para reduzir distrações e oferecer uma experiência intuitiva ao motorista.
Desempenho e autonomia
O Volkswagen ID.Cross Concept traz um motor elétrico dianteiro de 155 kW (211 cv), associado a uma bateria posicionada no assoalho. A autonomia estimada é de até 420 km no ciclo WLTP, suficiente para atender tanto a rotina urbana quanto viagens médias.
Outro diferencial é a capacidade de reboque: o SUV pode puxar até 1.200 kg (com freio) e ainda possui engate homologado para transportar duas e-bikes, algo que reforça sua proposta jovem e versátil.
Plataforma MEB+: evolução da mobilidade elétrica
O ID.Cross Concept é baseado na conhecida plataforma MEB, mas já traz avanços da nova geração MEB+, que deve ser a base de todos os futuros elétricos da Volkswagen.
Entre as melhorias estão:
- Maior eficiência das baterias
- Novos sistemas de assistência ao motorista (incluindo uma versão evoluída do Travel Assist)
- Melhorias de software que prometem atualizações mais rápidas e maior integração entre sistemas
Essa evolução será fundamental para oferecer modelos elétricos mais acessíveis, como o futuro ID.Polo, sem perder qualidade e tecnologia.
Design “Pure Positive”: emoção e identidade
Visualmente, o ID.Cross Concept é marcante. A cor Urban Jungle Green reforça sua personalidade jovem, enquanto os faróis e lanternas em 3D criam a sensação de um carro “sorridente”.
A dianteira e a traseira transmitem simpatia e robustez, enquanto as rodas de 21 polegadas Balboa, desenvolvidas em parceria com a Goodyear, garantem presença imponente. A linha lateral reta e os pilares C marcantes fazem referência a ícones da marca, reforçando a identidade Volkswagen.
ID.Cross Concept: compacto por fora, gigante por dentro
O grande trunfo do modelo é justamente unir dimensões de SUV compacto com características de veículos maiores. Ele é ideal para cidades, mas também promete versatilidade para famílias e viagens, com conforto, espaço interno e autonomia competitiva.
O lançamento da versão de produção está previsto para 2026, posicionando o ID.Cross como um dos elétricos mais importantes da Volkswagen nos próximos anos.
