O dono de Volkswagen Fox (2003-2009) deve ter cuidado redobrado com o sistema de distribuição. O motor EA111 (1.0 ou 1.6) é robusto, mas sua correia dentada não tolera desaforo. Se quebrar, o cabeçote empena válvulas e o prejuízo supera os R$ 3.500,00.
Diferente de motores modernos que aguentam quilometragens altas, o EA111 exige manutenção preventiva rigorosa por tempo e quilometragem.
1. O Intervalo Correto (Não Arrisque)
A Volkswagen falava em prazos longos no passado, mas a realidade do trânsito brasileiro impôs uma nova regra.
- A Regra de Ouro: Troque a cada 60.000 km ou 4 anos (o que vencer primeiro).
- Inspeção: A cada 15.000 km, peça para o mecânico verificar o estado da correia. Se houver pó avermelhado na capa plástica, é sinal de que o tensor ou as polias estão desgastando prematuramente.
2. O Kit Correia (Barato e Fácil de Achar)
A vantagem do Fox G1 é que as peças são abundantes e baratas.
- O Kit (Correia + Tensor):
- Marcas: Continental (Contitech), Gates ou Dayco.
- Custo: Entre R$ 150,00 e R$ 250,00.
- O Prisioneiro: O parafuso prisioneiro que segura o tensor no bloco costuma espanar ou quebrar. Sempre peça para trocar o prisioneiro por um novo (custa R$ 15,00) para evitar que o tensor se solte com a vibração.
3. Bomba D’água (Troca Obrigatória)
No motor EA111, a bomba d’água é acionada pela correia dentada.
- O Perigo: A bomba d’água geralmente dura o mesmo que a correia. Se você trocar só a correia e deixar a bomba velha, ela pode travar 10.000 km depois, rasgando a correia nova e fundindo o motor.
- Recomendação: Troque a bomba d’água em toda troca de correia.
- Custo da Bomba: Entre R$ 150,00 e R$ 250,00 (Marcas: Urba, Nakata, SKF).
4. Mão de Obra
O serviço é padrão para qualquer mecânico, mas exige ferramenta de fasagem para travar o comando e garantir o ponto exato.
- Custo Médio: Entre R$ 300,00 e R$ 500,00.
5. Resumo da Fatura (Revisão Completa)
Para blindar o motor do seu Fox:
| Item | Custo Médio |
|---|---|
| Kit Correia Dentada + Tensor | R$ 200,00 |
| Bomba D’água (Nova) | R$ 200,00 |
| Aditivo de Radiador (3 Litros) | R$ 80,00 |
| Mão de Obra | R$ 400,00 |
| TOTAL | R$ 880,00 |
Conclusão: Bomba nova é lei
- Veredito: Com cerca de R$ 900,00, você resolve o principal ponto fraco do Fox. É um valor baixo comparado ao risco de retificar o cabeçote.
- O Pulo do Gato: Aproveite que vai drenar a água para trocar a bomba e já substitua o Cavalete D’água e o Tubo Distribuidor por peças de alumínio. Você resolve os vazamentos crônicos na mesma mão de obra.
