Em um mundo automotivo que caminha a passos largos para a eletrificação, uma das maiores angústias dos entusiastas puristas era o destino dos motores que definem a alma de uma marca. E, para os fãs da Ferrari, a pergunta era uma só: o que será do lendário V12?
A resposta, para o alívio de todos, veio de forma clara e oficial. Durante seu “Investor Day” anual, a Ferrari não apenas revelou detalhes de seu primeiro carro 100% elétrico, mas fez questão de reafirmar seu compromisso com a combustão. A mensagem foi inequívoca: os motores V6, V8 e, sim, o majestoso V12, não vão desaparecer.
A Declaração Oficial: A Tradição Continua
A alta cúpula de Maranello declarou oficialmente que a marca continuará a oferecer e a inovar em seus motores a combustão, em paralelo à sua estratégia de eletrificação.
Isso significa que a chegada do aguardado “Elettrica” não representa o fim de uma era, mas sim a expansão para uma estratégia de “múltiplas energias”.
A Ferrari se comprometeu a manter seus icônicos motores sempre em conformidade com as mais rígidas regulamentações de emissões globais, com um foco contínuo no aumento da eficiência e da potência específica de cada propulsor.
A Carta na Manga: Combustíveis Sintéticos como Salvação
Para garantir a sobrevivência de seus motores em um futuro com restrições cada vez mais severas aos combustíveis fósseis, a Ferrari está apostando pesado em uma tecnologia promissora: os combustíveis sintéticos (e-fuels).
Esses combustíveis, produzidos a partir de processos que capturam carbono da atmosfera, são neutros em emissões e podem ser utilizados em motores a combustão convencionais.
Esta é a chave da estratégia da Ferrari: continuar a produzir o som, a vibração e a emoção de seus motores V8 e V12, mas alimentando-os com o combustível do futuro.
O Mix do Futuro: A Estratégia em Números
A Ferrari também abriu o jogo sobre suas projeções de vendas para o final da década. A visão da marca para o seu mix de motorizações em 2030 é a seguinte:
- 40% dos carros vendidos serão híbridos.
- 40% dos carros vendidos continuarão com motores a combustão pura.
- 20% dos carros vendidos serão 100% elétricos.
A empresa ressalta, no entanto, que essa divisão deve variar de acordo com o mercado. A expectativa é que países como a China tenham uma maior aceitação dos EVs, enquanto mercados como os Estados Unidos continuarão com uma forte demanda pelos modelos tradicionais a gasolina.
Uma Enxurrada de Novidades a Caminho
Para sustentar essa estratégia diversificada, a Ferrari planeja uma verdadeira ofensiva de produtos. Entre 2026 e 2030, a marca pretende lançar cerca de quatro novos modelos por ano.
Isso indica que, nos próximos anos, veremos uma enxurrada de novidades de Maranello, com diferentes tipos de carroceria, novas configurações híbridas e, para a alegria dos puristas, novos modelos equipados com o motor V12.
Alívio para os Apaixonados
A mensagem da Ferrari em seu Investor Day foi um bálsamo para os entusiastas. Em uma era de incertezas e transformações radicais, a marca de Maranello traçou um caminho que abraça a inovação da eletrificação sem abandonar a alma que a tornou uma lenda.
A decisão de continuar investindo em seus motores a combustão, especialmente no V12, é mais do que uma estratégia de negócios; é uma declaração de identidade.
Para os puristas, saber que o ronco dos doze cilindros continuará a ecoar pelas estradas do futuro é mais do que alívio — é a certeza de que a alma da Ferrari continuará a queimar.
