A Range Rover Evoque de primeira geração (fabricada de 2011 a 2019) foi o carro que mudou a história da Land Rover. Ela trouxe um design revolucionário e se tornou um “sonho de consumo” no Brasil. Hoje, é uma opção muito cobiçada no mercado de usados, mas sua manutenção exige uma atenção de nível premium.
A pergunta “qual o valor da troca de óleo?” é a mais importante para este carro. O custo do serviço é um detalhe perto do prejuízo catastrófóico de usar o lubrificante errado nos seus motores turbo de alta performance.
O Ponto Crucial: O Óleo Correto Para CADA Motor
Aqui está a informação técnica mais importante que todo proprietário de Evoque G1 precisa saber. O carro foi equipado com dois motores principais no Brasil, e eles usam óleos completamente diferentes.
- O Erro Fatal: Usar um óleo “genérico” 5W-30 ou, pior, óleos mais grossos (como 10W-40 ou 20W-50), que são veneno para os motores turbo de injeção direta.
- A Causa do Problema: Esses motores geram altíssimas temperaturas. O óleo errado carboniza (cria borra) e entope os dutos de lubrificação finos da turbina, levando à quebra prematura do componente.
Cenário 1: Motores 2.0 Si4 a Gasolina (2011-2019)
Esta é a versão mais comum, equipada com o motor 2.0 Turbo (Ford EcoBoost) de 240 cv.
- O Óleo Correto: SAE 5W-30 100% Sintético que atenda à norma Ford WSS-M2C913-C (ou WSS-M2C925-B / 948-B).
- Marcas Comuns: Castrol Magnatec Stop-Start 5W-30 (com a norma Ford) ou Motul Specific 913D 5W-30.
- Quantidade de Óleo: 5,4 litros (com a troca do filtro). Você deve comprar 6 litros.
Cenário 2: Motores 2.0 Diesel (2016-2019)
As versões a diesel (motor Ingenium) exigem um óleo ainda mais específico, do tipo “Low-SAPS” (baixa cinza), para proteger o filtro de partículas (DPF).
- O Óleo Correto: SAE 5W-30 100% Sintético que atenda à norma Jaguar Land Rover STJLR.03.5005.
- Marcas Comuns: Castrol Edge Professional EC 5W-30, Motul Specific 5005 5W-30.
- Quantidade de Óleo: 6,5 litros (com a troca do filtro). Você deve comprar 7 litros.
Custo das Peças: O Kit Básico de Troca (Foco no 2.0 Gasolina)
Para uma troca de óleo correta no motor 2.0 Si4 (o mais comum), você precisará de 6 litros de óleo (com a norma Ford) e o filtro.
1. Custo das Peças (Motor 2.0 Si4 Gasolina):
- Óleo (6 Litros de 5W-30 100% Sintético – Norma Ford): R$ 360 a R$ 540 (R$ 60 a R$ 90 por litro).
- Filtro de Óleo (Premium – Mann, Mahle, Fram, Hengst): R$ 60 a R$ 120.
Custo Total de Peças: Varia de R$ 420 a R$ 660.
Custo da Mão de Obra (Especializada)
Você não leva uma Evoque para uma troca de óleo comum. O serviço deve ser feito em uma oficina especializada em importados ou premium, que tenha o conhecimento sobre as especificações.
- Preço da Mão de Obra (Especializada): Varia de R$ 150 a R$ 300.
O Veredito: Qual o Valor Total da Troca de Óleo da Evoque G1?
Somando as peças corretas (óleo 5W-30 com norma Ford e filtro de primeira linha) e a mão de obra especializada, o custo total fica em uma faixa previsível.
Total do Serviço (Motor 2.0 Gasolina): R$ 570 a R$ 960.
Se o seu modelo for a diesel, o custo será maior, pois exige 7 litros de um óleo (norma JLR) ainda mais caro, podendo o total ultrapassar os R$ 1.200.
Um Custo Alto que Evita um Prejuízo Gigante
Pagar cerca de R$ 800 em uma troca de óleo pode parecer caro para quem está acostumado com um carro popular, mas é o custo padrão de manutenção de um SUV de luxo importado.
A regra de ouro é simples: nunca, jamais, economize no óleo da Evoque. Usar o lubrificante correto é o único seguro que você tem contra um prejuízo de R$ 15.000 a R$ 25.000 na quebra da turbina ou na retífica do motor.
