O Sea-Doo FishPro Trophy 170 (lançado em 2022) é o ápice da linha de pesca da BRP. Ele pegou a robustez do GTX 170 e adicionou tudo o que um pescador precisa: viveiro com oxigenação, sistema de bateria dupla, GPS Garmin avançado e o exclusivo banco giratório.
Mas, ao adicionar tantos sistemas em um ambiente de água salgada e vibração constante, a Sea-Doo criou pontos de falha adicionais. O FishPro Trophy exige manutenção não só de “jet ski”, mas também de seus equipamentos de pesca.
Se você está negociando um Trophy usado, esta é a lista do que você precisa inspecionar.
1. Falha no Sistema IDF (Intelligent Debris Free)
O IDF (sistema que inverte o fluxo da turbina para limpar algas) é item de série e essencial para quem pesca em vegetação, mas é o “calcanhar de Aquiles” mecânico do modelo.
- O Sintoma: O sistema trava, a luz de erro acende no painel e o jet pode ficar “engatado” em neutro ou reverso, impedindo a navegação.
- A Causa Real: O mecanismo de engrenagens do IDF é sensível. Detritos duros (pedras ou galhos fortes) podem travar o sistema, ou a unidade eletrônica de controle falha devido à umidade/corrosão.
- A Solução: Teste o IDF exaustivamente antes da compra. O reparo exige a abertura da caixa de transmissão do sistema, um serviço caro.
2. Bomba e Conexões do Viveiro (Livewell)
O viveiro de engate rápido é genial, mas as conexões sofrem com o uso.
- O Sintoma: O viveiro não enche, a bomba faz barulho mas não puxa água, ou há vazamento de água para dentro do casco ou convés.
- A Causa Real: A entrada de água do viveiro fica no fundo do casco. Se o jet navegar em bancos de areia, a bomba aspira areia e trava o rotor. Além disso, os anéis de vedação (O-rings) dos conectores rápidos “Quick-Connect” ressecam e vazam.
- A Solução: Limpeza frequente da bomba e lubrificação (vaselina/silicone) dos conectores do viveiro a cada pescaria.
3. Sistema de Bateria Dupla (Advanced Battery System)
O Trophy vem com duas baterias para alimentar o GPS e o viveiro sem descarregar a bateria de partida.
- O Sintoma: O jet não liga após um dia de pesca, ou os acessórios (GPS/Som) desligam sozinhos.
- A Causa Real: Falha no relé isolador de carga (VSR). Se essa peça falhar, o alternador (magneto) não carrega a segunda bateria, ou o sistema drena a bateria principal junto com a auxiliar.
- A Solução: Verificação do sistema de carga com multímetro. A corrosão nos terminais das baterias (que ficam em local úmido) é comum.
4. Travamento do Banco Giratório (Swivel Seat)
A cadeira que levanta e gira é o destaque do modelo, mas exige cuidado.
- O Sintoma: O banco fica difícil de encaixar no pedestal, não gira suavemente ou o pedestal trava na posição fechada.
- A Causa Real: Acúmulo de sal e areia no mecanismo de trava e rolamento.
- A Solução: Lavagem com água doce sob pressão e lubrificação com spray anticorrosivo após toda saída em água salgada. Se travar por corrosão, muitas vezes é preciso trocar a base inteira.
5. O Anel de Carbono (O Risco de Sempre)
Apesar de ser um modelo de pesca, ele usa a mesma vedação de eixo dos outros modelos.
- O Risco Específico: Pescadores costumam deixar o motor ligado em marcha lenta ou “trolling” (baixa velocidade) por longos períodos. Isso pode gerar vibrações harmônicas que desgastam o anel de carbono se o alinhamento do motor não estiver 100%.
- O Sintoma: Água no porão.
- A Solução: Troca preventiva a cada 100 ou 150 horas.
Conclusão: A Máquina dos Sonhos, Com Manutenção Real
O Sea-Doo FishPro Trophy é uma plataforma de pesca incrível.
No entanto, ele tem mais peças móveis que qualquer outro jet. Ao comprar um usado, verifique se o antigo dono era cuidadoso com a lavagem (adoçamento) de todos os sistemas, especialmente a bomba do viveiro e o mecanismo do banco. Sal acumulado nessas partes transforma o “troféu” em sucata rapidamente.
