O Volkswagen Up! saiu de linha deixando saudade e uma legião de fãs. O motivo? Ele foi o carro que provou que desempenho e economia podem andar juntos.
O segredo está na engenharia alemã: uma plataforma rígida e leve, combinada com direção elétrica e pneus de baixa resistência à rolagem. Vamos aos números que fazem qualquer dono de posto de gasolina chorar.
1. Consumo do Motor 1.0 MPI (Aspirado) (O Econômico Urbano)
O motor 1.0 MPI (82 cv) equipava as versões de entrada (Take, Move). Diferente dos 1.0 antigos que precisavam gritar para andar, o MPI tem bom torque em baixa.
Tabela De Consumo (Câmbio Manual):
| Combustível | Cidade (Urbano) | Estrada (Rodoviário) |
|---|---|---|
| Etanol | 9,0 a 10,0 km/l | 10,5 a 11,5 km/l |
| Gasolina | 13,0 a 14,0 km/l | 15,0 a 16,5 km/l |
- Versão I-Motion: O câmbio automatizado (disponível no MPI) tende a consumir cerca de 5% a mais na cidade devido às trocas nem sempre ideais.
- Veredito: É o carro perfeito para o dia a dia na cidade. Extremamente econômico e ágil.
2. Consumo do Motor 1.0 TSI (Turbo) (O “Falso Híbrido”)
O Up! TSI (105 cv) é um fenômeno. O câmbio alongado (de relação “infinita”) permite que o carro viaje a 120 km/h com o motor girando baixo, quase em marcha lenta. Isso gera médias rodoviárias absurdas.
Tabela De Consumo (Câmbio Manual):
| Combustível | Cidade (Urbano) | Estrada (Rodoviário) |
|---|---|---|
| Etanol | 9,5 a 10,5 km/l | 11,5 a 13,0 km/l |
| Gasolina | 13,5 a 14,5 km/l | 16,5 a 18,5 km/l |
- Nota Real: Em velocidade de cruzeiro constante (90-100 km/h), é muito comum relatos de donos fazendo acima de 20 km/l com gasolina. É um consumo de moto em um carro com 5 estrelas de segurança.
- Veredito: Na estrada, ele bate o consumo de carros híbridos (como o Corolla Hybrid), pois não depende de bateria.
Autonomia: O Tanque De 50 Litros
O tanque de 50 litros no Up! parece mágico. A autonomia rodoviária do TSI é lendária.
| Cenário | Motor | Autonomia Estimada |
|---|---|---|
| Estrada (Gasolina) | 1.0 TSI | ~ 850 a 950 km (Excepcional) |
| Estrada (Gasolina) | 1.0 MPI | ~ 750 a 800 km |
| Cidade (Etanol) | 1.0 TSI | ~ 470 a 520 km |
Dica De Ouro: Como Dirigir o TSI
O segredo para fazer 20 km/l no Up! TSI é mudar a forma de dirigir: * Troque cedo: O turbo enche a 1.500 rpm. Você pode trocar as marchas em 2.000 rpm que o carro vai empurrar com força. Não estique as marchas. * Aproveite a inércia: O carro é muito leve. Em descidas na estrada, engate a 5ª marcha e deixe o carro rolar (Cut-off). O consumo cai para zero.
Conclusão: O Rei da Eficiência
O Volkswagen Up! é, indiscutivelmente, uma das compras mais racionais do mercado de usados.
- Para Máxima Economia na Estrada: Up! TSI. Nenhum outro carro a combustão puro chega perto dele.
- Para Uso Urbano: Up! MPI. Manutenção mais barata que o TSI e consumo excelente.
- Atenção: O Up! é sensível à qualidade do combustível (especialmente o TSI, que tem injeção direta). Combustível ruim faz o consumo piorar e acende a luz da injeção (EPC). Use sempre gasolina aditivada ou etanol de posto confiável.
