O Porsche Macan é um camaleão. Na versão de entrada (2.0), ele consegue ser um carro de uso diário relativamente econômico. Nas versões V6 (GTS ou Turbo), ele bebe como um autêntico esportivo alemão.
Para entender os números, dividimos o modelo em suas duas fases principais: o pré-facelift (até 2018) e o facelift (2019 em diante), onde a eletrônica melhorou a eficiência.
1. Consumo do Motor 2.0 Turbo (4 Cilindros) (A Escolha Racional)
Este é o motor mais comum no Brasil (baseado no EA888 do Golf GTI, mas com calibração Porsche). Ele entrega 237 cv (antigo) a 265 cv (novo).
Tabela De Consumo (Gasolina Podium/Premium):
| Fase | Cidade (Urbano) | Estrada (Rodoviário) |
|---|---|---|
| 2014 a 2018 (237/252 cv) | 5,8 a 6,5 km/l | 7,8 a 9,0 km/l |
| 2019 a 2023 (252/265 cv) | 7,0 a 7,5 km/l | 9,0 a 10,5 km/l |
- Veredito: O modelo a partir de 2019 (facelift) é notavelmente mais econômico graças ao câmbio PDK recalibrado e melhor aerodinâmica. Na estrada, em modo cruzeiro (110 km/h), é possível fazer 11 km/l, uma marca excelente para um SUV de 1.800 kg.
2. Consumo dos Motores V6 (S, GTS e Turbo) (Emoção Pura)
Aqui a sopa de letrinhas é grande. O Macan S usou um 3.0 Twin-Turbo (até 2018), depois um 3.0 Single-Turbo (2019-2021) e por fim um 2.9 Biturbo (2022+). O Turbo usava um gigante 3.6 V6.
Independentemente do motor, todos bebem com gosto.
Tabela De Consumo (V6 – Gasolina):
| Versão / Motor | Cidade (Urbano) | Estrada (Rodoviário) |
|---|---|---|
| Macan S 3.0 V6 (Até 2018) | 5,5 a 6,2 km/l | 7,5 a 8,5 km/l |
| Macan S 3.0 V6 (2019-2021) | 6,0 a 6,8 km/l | 8,0 a 9,5 km/l |
| Macan GTS / Turbo (2.9 ou 3.6) | 4,5 a 5,5 km/l | 7,0 a 8,5 km/l |
- Veredito: Na cidade, um Macan V6 dificilmente fará mais de 6 km/l. É um carro que exige paradas frequentes no posto. Na estrada, a 7ª marcha longa do câmbio PDK ajuda a “salvar” a média se você não ativar o modo Sport Plus.
Autonomia: A Pegadinha do Tanque (65L vs 75L)
Atenção redobrada aqui: o Porsche Macan tem dois tamanhos de tanque. 1. Tanque de 65 Litros: Padrão nas versões 2.0 e em algumas S básicas. 2. Tanque de 75 Litros: Opcional (muito comum no Brasil) e padrão nas versões GTS/Turbo.
| Cenário | Motor | Tanque | Autonomia Estimada |
|---|---|---|---|
| Estrada | 2.0 (2019+) | 75 Litros | ~ 700 a 780 km (Excelente) |
| Estrada | Macan S | 65 Litros | ~ 480 a 520 km |
| Cidade | Macan Turbo | 75 Litros | ~ 350 a 400 km (Baixa) |
- Dica: Se você viaja muito, verifique na ficha técnica ou no manual da unidade específica se ela tem o tanque opcional de 75L. Isso muda a vida na estrada.
Dica De Ouro: O Modo “Vela” (Coasting)
O câmbio PDK da Porsche tem uma função de “roda livre” inteligente. * Como usar: Ao tirar o pé do acelerador em retas ou descidas leves (no modo Normal), o câmbio desacopla o motor e o giro cai para marcha lenta. * O Resultado: O carro desliza por centenas de metros sem freio motor, economizando muito combustível. Aprender a usar a inércia desse carro pesado é o segredo para médias acima de 10 km/l.
Conclusão: Qual Escolher?
- O Racional: Macan 2.0 (2019 em diante). Entrega o visual e o status da Porsche com um consumo que não assusta o bolso (similar a um Tiguan ou Q5).
- O Emocional: Macan GTS ou Turbo. Esqueça o consumo. Você está pagando pelo ronco e pela dinâmica de 0 a 100 km/h em 4 segundos.
- Atenção: Estes motores exigem Gasolina Premium ou Podium de alta octanagem para entregar a potência declarada e proteger os bicos de injeção direta. Gasolina comum aumenta o consumo e reduz a performance.
