O BYD Dolphin mudou a percepção do brasileiro sobre carros elétricos. Espaçoso e tecnológico, ele trouxe a bateria Blade (LFP), que é mais segura e durável que as baterias antigas de lítio.
Mas para entender o “consumo” dele, precisamos olhar para dois números: a autonomia (distância total) e a eficiência (quantos km ele roda por kWh).
1. Autonomia do BYD Dolphin GS (Versão de Entrada) (Bateria de 44.9 kWh)
A versão padrão tem 95 cv e foca no uso urbano. O Inmetro aplica um redutor de 30% sobre os testes de laboratório, por isso o número oficial é baixo, mas na vida real ele roda muito mais, especialmente na cidade.
Tabela De Autonomia (GS):
| Padrão | Autonomia Declarada | O que esperar na Realidade |
|---|---|---|
| Inmetro (PBEV) | 291 km | (Muito conservador) |
| Cidade (Uso Real) | — | 340 a 380 km |
| Estrada (100-110 km/h) | — | 280 a 310 km |
- Veredito: Na cidade, graças ao sistema de regeneração (que recupera energia ao frear), você passará fácil dos 350 km. Na estrada, a bateria drena mais rápido porque não há frenagens constantes para recarregar.
2. Autonomia do BYD Dolphin Plus (Versão Topo) (Bateria de 60.48 kWh)
O Dolphin Plus é um foguete de 204 cv. Ele tem uma bateria 35% maior que a do GS, o que garante viagens mais tranquilas, mas o motor mais potente consome um pouco mais de energia.
Tabela De Autonomia (Plus):
| Padrão | Autonomia Declarada | O que esperar na Realidade |
|---|---|---|
| Inmetro (PBEV) | 330 km | (Muito conservador) |
| Cidade (Uso Real) | — | 400 a 440 km |
| Estrada (100-110 km/h) | — | 330 a 360 km |
- Veredito: O Plus é a escolha para quem pega estrada. Ele consegue fazer uma viagem de São Paulo ao litoral ou interior com ar-condicionado ligado sem o drama da ansiedade de autonomia.
3. Eficiência Energética: O “km/l” do Elétrico
Em vez de km/litro, medimos em km/kWh (quilômetros por quilowatt-hora). Quanto maior o número, mais eficiente é o carro.
| Modelo | Eficiência Média (Cidade) | Eficiência Média (Estrada) |
|---|---|---|
| Dolphin GS | 7,5 a 8,5 km/kWh | 6,0 a 6,5 km/kWh |
| Dolphin Plus | 6,5 a 7,5 km/kWh | 5,5 a 6,0 km/kWh |
- O Custo: Se a energia na sua casa custa R$ 1,00 por kWh (média nacional alta), rodar 100 km com o Dolphin GS custa cerca de R$ 12,00. Com um carro a gasolina que faz 10 km/l (gasolina a R$ 6,00), rodar 100 km custa R$ 60,00. A economia é brutal.
Quanto Custa “Encher o Tanque”?
Considerando uma tarifa residencial média de R$ 0,90 / kWh:
- Dolphin GS (0 a 100%): Aprox. R$ 40,00 para rodar 350 km.
- Dolphin Plus (0 a 100%): Aprox. R$ 54,00 para rodar 420 km.
Dica De Ouro: Regeneração e Ar-Condicionado
Para maximizar a autonomia do Dolphin: 1. Regeneração: Configure a regeneração de energia para o modo “High” (Alto) ou Standard no trânsito. Isso segura o carro quando você tira o pé do acelerador, poupando freio e gerando energia. 2. Estrada: Acima de 110 km/h, o consumo de bateria dispara exponencialmente. Manter-se a 100 km/h pode aumentar sua autonomia em 15% numa viagem.
Conclusão: GS ou Plus?
- Uso Urbano (Uber/Dia a dia): O Dolphin GS é imbatível. É mais eficiente (gasta menos energia por km) e a bateria menor carrega mais rápido.
- Uso Misto e Viagens: O Dolphin Plus. A bateria extra de 15 kWh faz toda a diferença para chegar ao destino sem precisar parar em carregadores de estrada, que muitas vezes estão ocupados ou quebrados.
