O Yuan Plus é equipado com a famosa bateria Blade (LFP) de 60,48 kWh. É um tamanho excelente para a categoria, garantindo segurança e durabilidade. O motor de 204 cv sobra no uso urbano e vai bem na estrada, mas o consumo energético muda drasticamente dependendo do peso do seu pé.
1. A Polêmica do Inmetro: 294 km é verdade?
Não. O padrão PBEV do Inmetro aplica uma penalidade de 30% sobre os testes de laboratório para evitar que o consumidor fique na mão. * O Rótulo diz: 294 km. * A Realidade: Esse é o “pior cenário possível” (carro lotado, subindo serra com ar ligado). No uso normal, ele roda muito mais.
2. Autonomia na Cidade (Eficiência Máxima) (Melhor que a encomenda)
Na cidade, o Yuan Plus aproveita muito bem a regeneração de energia. É comum ver médias de consumo baixíssimas (cerca de 13 a 14 kWh/100km).
Tabela de Autonomia Real (Urbana):
| Modo de Condução | Ar-Condicionado | Autonomia Estimada |
|---|---|---|
| ECO / Normal | Ligado (23ºC) | ~ 380 a 420 km |
| Pé Leve (Sem Ar) | Desligado | ~ 430 a 450 km |
- Veredito: Para uso urbano, ele é fantástico. A autonomia real supera facilmente os 400 km, o que para a maioria das pessoas significa carregar a cada 10 dias.
3. Autonomia na Estrada (Onde o Bicho Pega) (A Física do SUV)
Por ser um SUV, o Yuan Plus tem uma área frontal grande. Acima de 100 km/h, ele “empurra” muito ar, o que drena a bateria.
Tabela de Autonomia Real (Rodoviária):
| Velocidade de Cruzeiro | Consumo Estimado | Autonomia Estimada |
|---|---|---|
| 90 a 100 km/h | ~ 16 a 17 kWh/100km | ~ 340 a 370 km |
| 110 a 120 km/h | ~ 20 a 22 kWh/100km | ~ 280 a 300 km |
- O Planejamento: Se você vai fazer uma viagem de 400 km, você precisará parar para carregar. Tentar fazer direto a 120 km/h é arriscado.
- A Estratégia: Viajar a 100-105 km/h é o ponto ideal (Sweet Spot) entre chegar rápido e economizar bateria.
4. Tempo de Recarga
A bateria de 60 kWh exige um carregador decente. Tomada comum de 220V é apenas para emergências (leva mais de 24h).
- Wallbox (7 kW ou 11 kW): O Yuan Plus aceita até 11 kW em corrente alternada (se sua casa tiver rede trifásica), um diferencial contra o Dolphin que só aceita 6.6 kW.
- Tempo (0-100%): Cerca de 6 a 7 horas (em 11 kW) ou 9 horas (em 7 kW).
- Carregamento Rápido (DC): O pico de recarga é de 80 kW.
- Tempo (30-80%): Cerca de 30 a 35 minutos. É o tempo de um café e ir ao banheiro na estrada.
Dica De Ouro: Os Pneus “Batman”
Muitos Yuan Plus vêm equipados com pneus da marca Batman ou Atlas (sim, marcas chinesas de entrada). * O Problema: Eles são duros e têm baixa aderência (escorregam na chuva e cantam pneu na arrancada). * A Troca: Ao trocar por pneus premium (Michelin Primacy 4 ou Pirelli Scorpion), o carro ganha muito em segurança e silêncio, mas a aderência extra pode reduzir a autonomia em cerca de 5%. Vale a pena pela segurança.
Conclusão: Dá para substituir o carro a combustão?
- Sim, com folga. O Yuan Plus tem porte e conforto de carro de luxo.
- O Perfil: Com uma autonomia segura de estrada de 300 km (andando bem), ele permite viagens médias tranquilamente. Para viagens muito longas (acima de 600 km), basta planejar as paradas nos eletropostos rápidos. O custo por km rodado é imbatível.
