Quem abastece com diesel no Brasil enfrenta um desafio químico diário. Desde que o teor de Biodiesel aumentou na mistura obrigatória (hoje em 12% ou 14%), um novo problema surgiu nas oficinas: a formação de uma “gosma” marrom ou preta que entope filtros e trava bombas de alta pressão.
Essa sujeira não é poeira; é vida. São colônias de bactérias e fungos que se alimentam do biodiesel e da água.
É para combater esse inimigo biológico que existe o Bardahl Max Diesel. Diferente de aditivos comuns de limpeza, ele atua como um esterilizante e estabilizador. Mas será que ele é necessário para o seu carro?
O Problema: A “Doença do Diesel” (A Borra)
O Biodiesel é higroscópico, ou seja, ele absorve a umidade do ar. Essa água acumulada no tanque cria o ambiente perfeito para a proliferação de micro-organismos (bactérias).
Essas bactérias se multiplicam e criam uma biomassa (a borra). As consequências são:
- Entupimento prematuro dos filtros de combustível (você troca o filtro e ele satura em 2.000 km).
- Corrosão ácida nos bicos injetores e na bomba (os dejetos das bactérias são ácidos).
- Perda de potência e falhas na partida.
Como o Bardahl Max Diesel Funciona?
O Max Diesel é um condicionador de combustível com três funções principais que atacam a raiz do problema:
1. Ação Biocida e Fungicida (O Grande Diferencial) Ele mata as bactérias e fungos existentes e impede a formação de novas colônias. É como um “antibiótico” para o tanque. Sem as bactérias, a borra não se forma, e o diesel permanece limpo e estável por muito mais tempo.
2. Proteção Contra Corrosão Ele cria uma película protetora nas partes metálicas do sistema de injeção, blindando contra a corrosão causada pela água e pela acidez natural do diesel degradado.
3. Ação Lubrificante O Diesel S-10 é “seco”. O produto devolve a lubricidade necessária para proteger as partes móveis da bomba de alta pressão e as agulhas dos bicos injetores.
Max Diesel vs. Power Diesel: Qual a Diferença?
Muitos confundem os dois produtos da Bardahl.
- Bardahl Power Diesel: O foco é PERFORMANCE e LIMPEZA. Ele limpa bicos sujos, melhora a cetanagem e separa a água. É o “detergente”.
- Bardahl Max Diesel: O foco é CONSERVAÇÃO e PROTEÇÃO. Ele estabiliza o combustível, mata bactérias e aumenta a vida útil do diesel guardado. É a “vacina”.
Qual usar? Se o seu carro fica muito tempo parado ou se você quer prevenir a borra a longo prazo, o Max Diesel é o indicado. Para uso diário focado em desempenho, o Power Diesel é mais agressivo na limpeza.
Como Usar?
O Max Diesel é extremamente concentrado.
- Proporção: Um frasco de 500ml trata até 200 litros de diesel.
- Para Picapes (Tanques de 80L): Você usa menos de meio frasco por tanque cheio. É um produto que rende muito.
- Aplicação: Deve ser adicionado ao tanque antes do abastecimento para que se misture homogeneamente.
Onde Comprar o Bardahl Max Diesel?
Para garantir que você está comprando o produto original e com a validade correta, a compra online é a melhor opção.
Conclusão: O Melhor Amigo do Filtro de Combustível
O Bardahl Max Diesel não é “óleo de cobra”. É uma solução química necessária para a realidade do combustível brasileiro.
Se você tem uma picape, um caminhão, um gerador ou um barco a diesel, o uso periódico deste aditivo é a forma mais barata de evitar que seu filtro sature antes da hora e que sua bomba injetora sofra com a corrosão causada pelas bactérias do biodiesel. É um investimento em tranquilidade.
