Nos últimos três anos, o mercado automotivo brasileiro de veículos leves passou por uma transformação marcante, com destaque para o crescimento dos modelos elétricos e híbridos plug-in (PHEV). Esse avanço está sendo impulsionado por uma série de fatores, como a ampliação da oferta de modelos, a chegada de novas montadoras, a queda significativa dos preços e a maior conscientização ambiental dos consumidores. O Brasil experimenta uma verdadeira revolução na indústria, onde a tecnologia elétrica ganha cada vez mais destaque.
Crescimento Acelerado dos Eletrificados
Entre o primeiro trimestre de 2021 e o primeiro trimestre de 2024, o market share de veículos elétricos a bateria (BEV) cresceu de 0,1% para 3%. Os híbridos plug-in (PHEV), por sua vez, avançaram de 0,4% para 2%, enquanto os híbridos convencionais (HEV) passaram de 0,4% para 1,3%. Esses números refletem o crescente interesse dos consumidores por alternativas mais sustentáveis de mobilidade, com modelos que oferecem tanto economia de combustível quanto menores emissões de gases poluentes.
Redução de Preços Impulsiona as Vendas
Uma das principais razões para esse crescimento é a queda nos preços médios dos veículos eletrificados. Os BEVs, por exemplo, experimentaram uma redução de 46% nos preços entre o primeiro trimestre de 2023 e o mesmo período de 2024, com destaque para os modelos compactos e médios. Modelos que antes eram inacessíveis para muitos consumidores, agora se tornam uma opção viável, com preços abaixo de R$ 150 mil.
Os PHEVs também registraram uma queda significativa, com preços reduzidos em 32%, enquanto os HEVs apresentaram uma redução mais modesta de 11%. Esses preços mais baixos facilitam a entrada desses modelos no mercado e tornam as alternativas eletrificadas cada vez mais acessíveis.
A Liderança das Novas Marcas
Com a redução nos preços e o aumento da oferta de modelos, novas marcas têm ganhado destaque no mercado brasileiro. A BYD, por exemplo, domina o segmento de BEVs, com 74% de participação nas vendas. A GWM também tem se destacado, com 12% de participação no mercado de BEVs e 22% no segmento de PHEVs. A Toyota, que lidera o mercado de HEVs com 66% das vendas, é outro nome importante nesse cenário.
As montadoras tradicionais, como Stellantis, Volkswagen e General Motors, ainda dominam o mercado de veículos a combustão interna (ICEV), com participações de 32%, 18% e 13%, respectivamente. No entanto, suas participações no mercado de veículos eletrificados são ainda pequenas, representando menos de 0,8% de suas vendas totais de veículos no primeiro quadrimestre de 2024.
O Mercado de Importações e a Participação Crescente dos Eletrificados
O crescimento dos veículos eletrificados também está refletido no comércio exterior. Nos últimos quatro trimestres, o Brasil registrou um aumento nas importações de veículos, com 106 mil unidades importadas no segundo trimestre de 2024, enquanto as exportações somaram 78 mil unidades. A participação dos elétricos e híbridos plug-in nas importações cresceu de 6% em 2021 para 28% em 2024, destacando a crescente demanda por esses modelos no Brasil.
Embora veículos a gasolina e diesel ainda representem a maior parte das importações, a tendência é que a participação de modelos elétricos continue a crescer. A entrada dessas novas tecnologias no Brasil também impulsiona a inovação na infraestrutura de recarga e cria um ambiente mais favorável à mobilidade elétrica.
Perspectivas para o Futuro
O mercado de veículos elétricos e híbridos plug-in no Brasil está em franca expansão e espera-se que esse crescimento continue nos próximos anos. A queda nos preços e o aumento da competitividade devem facilitar a adoção desses modelos, tornando-os ainda mais acessíveis ao público brasileiro. Além disso, a conscientização ambiental e o apoio a políticas públicas favoráveis à sustentabilidade devem impulsionar ainda mais a adoção de veículos eletrificados.
As montadoras tradicionais, bem como novas marcas, deverão investir mais em soluções de mobilidade elétrica, não apenas como uma resposta às demandas do mercado, mas também como uma forma de alinhamento com as tendências globais de redução de emissões de CO2 e sustentabilidade no setor automotivo.
Ficha Técnica
- Tipo de Veículo: Elétrico e Híbrido Plug-in
- Market Share de BEV (2024): 3%
- Market Share de PHEV (2024): 2%
- Market Share de HEV (2024): 1,3%
- Redução nos Preços de BEV (2023-2024): 46%
- Redução nos Preços de PHEV (2023-2024): 32%
- Redução nos Preços de HEV (2023-2024): 11%
- Líderes de Mercado BEV: BYD (74%), GWM (12%)
- Líderes de Mercado PHEV: BYD (47%), GWM (22%)
- Líderes de Mercado HEV: Toyota (66%), GWM (21%)
- Importação de Elétricos e Híbridos (2024): 28% do total importado
- Importação de Elétricos e Híbridos (2021): 6% do total importado
Essa expansão e a redução dos preços indicam uma mudança clara no comportamento do consumidor brasileiro, que está cada vez mais disposto a adotar alternativas sustentáveis. O futuro do mercado automotivo no Brasil parece estar se moldando em torno de veículos mais limpos e acessíveis.
