A Fiat Titano é uma picape “raiz”. Seu motor 2.2 entrega força (37,7 kgfm no manual e 40,8 kgfm no automático), mas a aerodinâmica e o peso jogam contra o consumo.
Diferente de picapes como a Toro (que é monobloco e leve), a Titano é construída sobre chassi, feita para carga pesada. Isso reflete diretamente na bomba de combustível.
1. Consumo da Titano 2.2 Diesel (Câmbio Manual) (Versão Endurance – Foco no Trabalho)
A versão de entrada Endurance é voltada para frotistas e agronegócio. O câmbio manual de 6 marchas permite ao motorista controlar melhor o giro, o que pode gerar economia se conduzido com inteligência.
Tabela De Consumo (Diesel S10):
| Cenário | Consumo Inmetro | Consumo Real (Vazia) |
|---|---|---|
| Cidade (Urbano) | 9,6 km/l | 8,5 a 9,5 km/l |
| Estrada (Rodoviário) | 9,6 km/l | 10,0 a 11,0 km/l |
- Veredito: É uma média honesta. Na cidade, o controle da embreagem ajuda a gastar menos que a automática. Na estrada, a 6ª marcha ajuda, mas acima de 110 km/h o consumo cai para a casa dos 9 km/l devido à resistência do ar.
2. Consumo da Titano 2.2 Diesel (Câmbio Automático) (Versões Volcano e Ranch)
As versões de lazer usam um câmbio automático de 6 marchas. Ele é robusto, mas não tem a sofisticação de trocas rápidas das caixas de 10 marchas da Ford ou 8 da VW. O conversor de torque “rouba” um pouco de eficiência na cidade.
Tabela De Consumo (Diesel S10):
| Cenário | Consumo Inmetro | Consumo Real (Vazia) |
|---|---|---|
| Cidade (Urbano) | 8,5 km/l | 8,0 a 9,0 km/l |
| Estrada (Rodoviário) | 9,2 km/l | 9,8 a 10,8 km/l |
- Veredito: No trânsito pesado, espere médias entre 8 e 8,5 km/l. Na estrada, ela viaja bem a 100 km/h fazendo cerca de 10,5 km/l. Se pisar fundo para ultrapassagens, o consumo cai drasticamente, pois a turbina trabalha cheia para mover as 2,1 toneladas.
Autonomia: O Tanque de 80 Litros
A Titano possui um tanque de 80 litros, padrão no segmento, garantindo boa autonomia para viagens longas.
| Cenário | Câmbio | Autonomia Estimada |
|---|---|---|
| Estrada (Vazia) | Manual | ~ 800 a 850 km (Boa) |
| Estrada (Vazia) | Automática | ~ 780 a 830 km |
| Cidade | Automática | ~ 640 a 680 km |
Dica De Ouro: Regeneração do DPF
Como todo diesel moderno, a Titano possui o Filtro de Partículas (DPF). * O Impacto no Consumo: Quando o filtro está cheio (comum em uso 100% urbano), o carro injeta diesel extra para queimar a fuligem (regeneração). Durante esse processo (que dura uns 15 minutos), o consumo instantâneo dispara. * A Dica: Se você usa a picape só na cidade, pegue uma estrada a cada 15 dias para limpar o filtro naturalmente e manter a média de consumo estável.
Conclusão: Na Média do Segmento
A Fiat Titano não é a picape mais econômica do mercado (a Ford Ranger 2.0 e a Hilux costumam ser um pouco melhores), mas também não é a pior.
- O Racional: Titano Endurance (Manual). Se o foco é custo operacional, o câmbio manual entrega a melhor média.
- O Conforto: Titano Ranch. Gasta um pouco mais, mas entrega o conforto necessário para a família.
- Atenção: Lembre-se que além do Diesel, você tem o custo do Arla 32 (o tanque dura cerca de 6.000 a 8.000 km).
