A F-150 vendida no Brasil (versões Lariat e Platinum) vem equipada com o Tanque de Combustível de Alcance Estendido de 136 Litros. É isso mesmo, cabem quase três tanques de um HB20 ali dentro.
1. O Motor 5.0 V8 Coyote (A Usina de Força)
Sob o capô imenso, temos o clássico V8 5.0 aspirado (o mesmo do Mustang), calibrado para 405 cv e 56,7 kgfm de torque.
- O Segredo: Para não falir o dono, ela usa um Câmbio Automático de 10 Marchas.
- Na Prática: As marchas extras permitem que, na estrada a 100 km/h, o V8 ronrone a baixíssimas rotações, economizando combustível. Além disso, ela tem grade frontal ativa (fecha as aletas para melhorar a aerodinâmica).
2. Consumo na Cidade (O Peso Pesado)
Na cidade, a física é implacável. Tirar 2.500 kg da inércia a cada semáforo gasta energia.
- Gasolina: Em trânsito urbano normal, espere médias entre 5,5 e 6,5 km/l.
- Trânsito Pesado: Se pegar engarrafamento pesado, o computador de bordo pode marcar 4,5 km/l. Não se assuste.
- Detalhe: Ela bebe apenas Gasolina. Nada de Diesel.
3. Consumo na Estrada (A Surpresa)
É aqui que a F-150 brilha. Ela foi feita para cruzar estados.
- Pé Leve (100 km/h): Se você ligar o Piloto Automático Adaptativo, ela consegue médias surpreendentes de 8,5 a 9,5 km/l. Alguns donos relatam até 10 km/l em retas planas sem vento contra.
- Pé Pesado (120 km/h+): O “tijolo” aerodinâmico cobra o preço. Acima de 120 km/h, a média cai para 7,0 km/l.
Tabela Resumo (Gasolina Comum):
| Cenário | Consumo Médio Real |
|---|---|
| Cidade (Trânsito Intenso) | 4,5 a 5,5 km/l |
| Cidade (Fluxo Normal) | 6,0 a 6,5 km/l |
| Estrada (100 km/h) | 8,5 a 9,5 km/l |
| Estrada (Pisando Fundo) | 6,5 a 7,5 km/l |
4. Autonomia: O Grande Trunfo
A autonomia da F-150 é o que a torna uma excelente estradeira (GT).
- Na Estrada: Com média de 8,5 km/l e tanque de 136 litros, você tem uma autonomia teórica de 1.156 km.
- Na Prática: Você consegue ir de São Paulo a Brasília (cerca de 1.000 km) com apenas um tanque.
- O Choque: A autonomia é linda, mas a conta do posto dói. Encher os 136 litros (com gasolina a R$ 6,00) custa R$ 816,00.
5. Comparativo Rápido (Rivais V8)
Como ela se sai contra as outras picapes grandes a gasolina?
- Ram 1500 Rebel (V8 Hemi): Faz médias muito parecidas (cerca de 5,5 cidade / 8,0 estrada), mas o tanque é menor (98 litros), o que obriga a parar mais vezes.
- Chevrolet Silverado (V8 5.3): Tem tecnologia de desligamento de cilindros mais agressiva, conseguindo ser ligeiramente mais econômica na estrada (chegando a 10 km/l), mas a diferença é marginal.
Conclusão: Liberdade tem Preço
- Veredito: O consumo da F-150 é alto para padrões de carro comum, mas excelente para um veículo de 400 cv e 2,5 toneladas.
- Perfil: Se você viaja muito e odeia parar em posto de gasolina, a F-150 é a melhor opção do segmento graças ao tanque gigante. Só prepare o limite do cartão de crédito para a hora de abastecer.
