A Volkswagen Eurovan T4 é um veículo pesado (quase 2 toneladas) e com a aerodinâmica de um “tijolo”. Por isso, o consumo varia drasticamente dependendo do motor que está debaixo do capô curto.
O tanque de combustível tem capacidade para generosos 80 Litros, o que garante boa autonomia em viagens longas, mesmo com médias baixas.
1. Eurovan 2.4 Diesel (O Equilíbrio)
(Motor 5 Cilindros Aspirado)
A versão a diesel (geralmente furgão ou Caravelle básica) não corre, mas também não quebra a banca no posto. O motor de 5 cilindros é focado em torque.
- Na Cidade: Devido ao peso e às marchas curtas para compensar a falta de turbo (na maioria), ela exige trocas constantes.
- Na Estrada: Ela mantém 100 km/l com algum esforço. Se andar “pé no fundo” para manter 110 km/h, o consumo piora.
Tabela De Consumo (Médias Reais – Diesel):
| Situação | Consumo Médio |
|---|---|
| Cidade (Urbano) | 8,5 a 9,5 km/l |
| Estrada (Vazio) | 11,0 a 12,5 km/l |
| Estrada (Carregado) | 10,0 a 11,0 km/l |
2. Eurovan 2.8 VR6 (O Sumidouro de Gasolina)
(Motor 6 Cilindros – Gasolina)
A versão VR6 é uma delícia de guiar, com ronco encorpado e força de sobra. Porém, o motor grande somado ao câmbio automático antigo (01P) resulta em um consumo assustador para os padrões de hoje.
- O Drama Urbano: Em cidades com trânsito, a Eurovan VR6 bebe mais que um V8 moderno. O conversor de torque do câmbio automático “rouba” muita energia nas saídas.
- Na Estrada: Em velocidade de cruzeiro, ela melhora, mas a aerodinâmica frontal freia o carro.
Tabela De Consumo (Médias Reais – Gasolina):
| Situação | Consumo Médio |
|---|---|
| Cidade (Trânsito Leve) | 5,5 a 6,5 km/l |
| Cidade (Trânsito Pesado) | 4,0 a 5,0 km/l |
| Estrada (100 km/h) | 8,0 a 9,0 km/l |
| Estrada (120 km/h) | 6,5 a 7,5 km/l |
3. Autonomia (Tanque de 80 Litros)
A grande vantagem da T4 é o tanque gigante.
- A Diesel: É possível rodar mais de 900 km com um tanque na estrada. É o veículo ideal para expedições à América do Sul.
- A Gasolina (VR6): A autonomia cai para cerca de 600 km na estrada. Na cidade, prepare-se para abastecer a cada 350 km.
4. Dicas para Economizar
- Pneus: A Eurovan exige pneus de carga (8 lonas ou índice de carga alto). Rodar com pneus murchos aumenta o arrasto desse “elefante” drasticamente. Mantenha a calibragem alta recomendada no manual (geralmente acima de 40 psi na traseira carregada).
- Câmbio Automático (VR6): Se o câmbio estiver patinando ou demorando para trocar marchas (óleo velho), o consumo aumenta muito. A manutenção do câmbio é essencial para a economia.
Conclusão: Escolha seu Combustível
- Veredito: Se você quer usar a Eurovan para trabalho ou viagens longas, a versão Diesel é a única escolha racional.
- O Nicho VR6: A versão a gasolina é para colecionadores ou para quem vai usar o carro muito pouco (lazer de fim de semana). Para uso diário, o custo do combustível da VR6 é proibitivo.
