O Equinox possui um tanque de 59 Litros. É uma capacidade boa, mas que desaparece rápido se você tiver o pé pesado na versão 2.0.
1. Equinox 2.0 Turbo (O “Camaro” de Família)
(Versões Premier 2017 a 2020)
Este motor é uma lenda. São 262 cv e 37 kgfm de torque. Ele humilha qualquer concorrente (Compass, Tiguan) em desempenho.
- O Drama: Para gerar essa potência, ele precisa de combustível. Na cidade, o consumo é alto, digno de motor V6.
- Na Estrada: Se você viajar a 100-110 km/h constantes, o câmbio de 9 marchas ajuda o motor a girar baixo e ele consegue ser surpreendentemente econômico. Mas qualquer pisada para ultrapassar derruba a média.
Tabela De Consumo (Médias Reais – Gasolina):
| Cenário | Consumo Médio |
|---|---|
| Cidade (Trânsito Pesado) | 6,5 a 7,5 km/l |
| Cidade (Trânsito Fluido) | 8,0 a 9,0 km/l |
| Estrada (100 km/h – Cruzeiro) | 10,5 a 11,5 km/l |
| Estrada (Pé Pesado 130+) | 8,5 a 9,5 km/l |
2. Equinox 1.5 Turbo (A Escolha Racional)
(Versões Premier, RS e LT – 2020 em diante)
Para agradar quem achava o 2.0 muito gastão, a GM trouxe o 1.5 Turbo de 172 cv.
- A Melhora: Ele é cerca de 15% a 20% mais econômico na cidade. Não chega a ser um “miserável” (pois o carro é pesado), mas dói menos no bolso.
- Câmbio: Usa a caixa de 6 marchas, que é eficiente mas mantém o giro um pouco mais alto que a de 9 marchas na estrada.
Tabela De Consumo (Médias Reais – Gasolina):
| Cenário | Consumo Médio |
|---|---|
| Cidade (Trânsito Pesado) | 8,5 a 9,5 km/l |
| Cidade (Trânsito Fluido) | 10,0 a 11,0 km/l |
| Estrada (100 km/h – Cruzeiro) | 12,0 a 13,5 km/l |
| Estrada (Carregado + Ar) | 11,0 a 12,0 km/l |
3. O Fator AWD (Tração Integral)
O Equinox Premier tem tração nas quatro rodas (AWD), mas ela é “Switchable” (você pode desligar no botão no console).
- Dica de Ouro: Ande sempre com o AWD DESLIGADO na cidade e em estradas secas.
- O Motivo: Com o AWD ligado, o cardã gira o tempo todo, aumentando o atrito e piorando o consumo em cerca de 1,0 km/l. Só ligue em chuva forte ou estrada de terra.
4. Autonomia (Tanque de 59 Litros)
A autonomia é o ponto forte do 1.5 e o fraco do 2.0.
- O Viajante (1.5 Turbo): Em uma viagem tranquila, você consegue rodar até 700 km com um tanque. Dá para ir de São Paulo a Florianópolis com um abastecimento.
- O Apressado (2.0 Turbo): Na cidade, prepare-se para visitar o posto a cada 400 km. A luz da reserva acende rápido se você gostar de sentir o turbo.
5. Gasolina Comum ou Premium?
Os motores Ecotec Turbo têm injeção direta e taxa de compressão alta.
- Recomendação: Use Gasolina Aditivada de bandeira confiável sempre.
- Podium/Octapro: No Equinox 2.0, o uso de gasolina de alta octanagem (Podium) melhora perceptivelmente o consumo e a resposta do acelerador, além de prevenir a pré-ignição (LSPI). Se puder pagar, vale a pena.
Conclusão: Desempenho tem Preço
- Veredito: O Equinox 1.5 é o carro para a família sensata. Ele entrega conforto com um custo de km rodado aceitável para a categoria.
- Para Entusiastas: O Equinox 2.0 bebe muito na cidade, mas entrega uma diversão que nenhum outro SUV dessa faixa de preço oferece. Se você roda pouco, o consumo extra é o “ingresso” para ter 262 cv na mão.
