O Ford Edge de primeira geração (2008-2015) é uma “nave espacial” em termos de conforto e tecnologia. Equipado com o motor 3.5 V6 Duratec de 289 cv, ele entrega desempenho de sobra. No entanto, mover quase 2.000 kg de luxo tem um preço alto na bomba de combustível.
A fama de “beberrão” é justificada, mas o Edge tem duas personalidades: é um glutão no trânsito urbano e um cruzeiro eficiente na estrada. Para entender essa dinâmica, compilamos os dados reais de consumo em uma tabela técnica detalhada.
Tabela De Consumo Real: Ford Edge 3.5 V6 (Gasolina)
Os dados abaixo refletem a média de proprietários e testes reais, considerando a versão AWD (Tração Integral), que é a mais comum no Brasil. A versão FWD (Tração Dianteira) tende a ser apenas 0,5 km/l mais econômica.
| Situação de Uso | Estilo de Pilotagem | Média de Consumo (km/l) |
| Urbano (Cidade) | Trânsito Pesado / Arranca e Para | 4,5 a 5,5 km/l |
| Urbano (Cidade) | Trânsito Fluido / Avenidas | 6,0 a 7,0 km/l |
| Rodoviário (Estrada) | Cruzeiro Econômico (90-100 km/h) | 10,5 a 11,5 km/l |
| Rodoviário (Estrada) | Cruzeiro Normal (110-120 km/h) | 9,0 a 10,0 km/l |
| Rodoviário (Estrada) | Alta Performance (Ultrapassagens) | 7,5 a 8,5 km/l |
- Análise: O “pulo do gato” do Edge é a inércia. Na cidade, tirar 2 toneladas do zero a cada semáforo destrói o consumo (4,5 km/l). Na estrada, uma vez embalado, o câmbio de 6 marchas mantém o giro baixo e o carro desliza, podendo passar dos 11 km/l.
Tabela De Autonomia: O Tanque De 72 Litros
A Ford equipou o Edge com um tanque generoso para compensar o consumo. Veja o alcance teórico com um tanque cheio (até a reserva).
| Cenário | Consumo Médio | Autonomia Estimada |
| Cidade (Trânsito Intenso) | 5,0 km/l | ~ 360 km |
| Cidade (Misto) | 6,5 km/l | ~ 460 km |
| Estrada (Viagem Tranquila) | 10,5 km/l | ~ 750 km |
| Estrada (Pé Pesado) | 8,5 km/l | ~ 610 km |
3 Fatores Que Matam O Consumo Do Edge (Manutenção)
Se o seu Edge está fazendo menos que os números da tabela acima (ex: 3 km/l na cidade ou 7 km/l na estrada), verifique estes três itens vitais:
- Velas de Ignição: O motor V6 transversal tem 3 velas de difícil acesso (atrás do coletor). Muitos mecânicos trocam só as 3 da frente e deixam as de trás velhas. Velas gastas aumentam o consumo em até 20%.
- Sensor MAF (Fluxo de Ar): O sensor sujo faz a injeção trabalhar com mistura rica. Uma limpeza simples com spray específico restaura a eficiência.
- Termostática Travada: Se o motor trabalha frio (ponteiro abaixo do meio), a injeção manda mais combustível para aquecer.
Conclusão: O Preço Do Conforto
O Ford Edge não é um carro para quem conta centavos no posto. Seu consumo urbano é alto, similar ao de uma picape V8.
No entanto, se o seu uso for majoritariamente rodoviário ou misto, a tabela mostra que ele é viável. Fazer 10 a 11 km/l em um carro com esse nível de segurança, silêncio e potência é um feito de engenharia respeitável. O segredo é ter o pé leve nas arrancadas e manter a manutenção em dia.
