Lembre-se: Estamos falando de carros apenas a Gasolina. Se o seu estiver convertido para álcool, reduza os números abaixo em 30%.
1. Consumo do Civic LX e DX (Motor D15 – 1.5)
(O Campeão de Economia)
As versões de entrada (LX sedan ou DX hatch/coupé) usam o motor 1.5 sem VTEC ou com VTEC-E (focado em economia). São os mais frugais.
Tabela De Consumo (Médias Reais – Gasolina):
| Câmbio | Cidade (Urbano) | Estrada (Rodoviário) |
|---|---|---|
| Manual (5 Marchas) | 10,0 a 11,5 km/l | 14,5 a 16,5 km/l |
| Automático (4 Marchas) | 8,5 a 9,5 km/l | 12,5 a 14,0 km/l |
- O Veredito: Na estrada, um Civic LX manual a 100 km/h viaja “cheirando” gasolina. É comum relatos de viagens fazendo 16 km/l.
2. Consumo do Civic EX e Si (Motor D16Z6 – 1.6 VTEC)
(O Equilíbrio Perfeito)
A versão EX (sedan/coupé) e Si (hatch) traz o famoso motor 1.6 SOHC VTEC de 125 cv. Ele anda bem mais que o 1.5, mas cobra pouco por isso na bomba se você andar devagar.
Tabela De Consumo (Médias Reais – Gasolina):
| Câmbio | Cidade (Urbano) | Estrada (Rodoviário) |
|---|---|---|
| Manual (5 Marchas) | 9,5 a 10,5 km/l | 13,0 a 15,0 km/l |
| Automático (4 Marchas) | 8,0 a 9,0 km/l | 11,0 a 13,0 km/l |
- Nota: O VTEC desse motor é focado em performance média. Se você andar trocando marcha a 3.000 rpm, ele consome quase igual ao 1.5.
3. Consumo do Civic VTi (Motor B16A2 – 1.6 DOHC VTEC)
(O Esportivo de 160 cv)
Aqui a conversa muda. O VTi gira até 8.200 rpm. Ele tem “duas caras”:
1. Dr. Jekyll (Abaixo de 5.500 rpm): O carro é dócil e econômico. * Consumo: 9,0 km/l (Cidade) e 13,0 km/l (Estrada).
2. Mr. Hyde (Acima de 5.500 rpm): O VTEC abre, o som muda e o consumo despenca. * Consumo: 5,5 a 6,5 km/l.
- Realidade: Ninguém compra um VTi para andar devagar. Espere médias gerais de 7,5 a 8,5 km/l na cidade no uso real de um entusiasta.
4. Autonomia e o Tanque “Homeopático”
O Civic G5 tem um tanque minúsculo, herança de ser um carro compacto no Japão.
- Capacidade do Tanque: 45 Litros.
- Reserva: Acende a luz com cerca de 6 a 7 litros restantes.
Alcance Estimado (Estrada – Manual):
- LX 1.5: Pode chegar a 650 km com um tanque (excelente).
- VTi 1.6: Se você se empolgar no acelerador, o tanque seca em 300 km.
5. Dicas para Melhorar a Média
Carros com 30 anos sofrem com sensores velhos. Se o seu Civic está bebendo muito (fazendo 6 ou 7 km/l na cidade sendo 1.5 ou 1.6 SOHC), verifique:
1. Válvula Termostática: É o defeito nº 1. Se tiraram a válvula (comum no Brasil), o motor trabalha frio e a injeção joga excesso de gasolina. 2. Sonda Lambda: Ela fica lenta com o tempo. Uma sonda nova da Denso ou NTK faz o consumo voltar ao original. 3. Bicos Injetores: Limpeza e equalização são obrigatórias a cada 2 anos.
Conclusão: Econômico e Divertido
- A Melhor Escolha: O Civic EX Manual (Coupé ou Sedan) é o melhor dos mundos. Faz 14 km/l na estrada e tem 125 cv para divertir.
- Cuidado com Automático: O câmbio automático de 4 marchas dessa época não tem “inteligência”. Na cidade, ele faz o carro beber bem mais.
