O Jeep Commander é imponente, mas mover essa massa exige energia. A aerodinâmica “quadrada” da Jeep também não ajuda na estrada acima de 120 km/h.
Para entender se ele cabe no seu bolso, dividimos pelos três motores disponíveis.
1. Consumo do Motor 1.3 Turbo Flex (T270) (O Mais Vendido – Longitude, Limited e Overland)
O motor T270 de 185 cv faz milagre para empurrar este carro, mas cobra no consumo. No etanol, a autonomia é crítica.
Tabela De Consumo (Câmbio Automático 6 Marchas):
| Combustível | Cidade (Urbano) | Estrada (Rodoviário) |
|---|---|---|
| Etanol | 5,0 a 6,0 km/l | 7,5 a 8,5 km/l |
| Gasolina | 8,0 a 9,0 km/l | 10,5 a 11,5 km/l |
- Veredito: Na cidade com etanol, prepare-se para médias de 5,5 km/l. É um carro que exige gasolina para ter uma autonomia aceitável. Na estrada, ele viaja bem, mas se estiver com 7 pessoas e bagagem, o consumo cai.
2. Consumo do Motor 2.0 Turbodiesel (TD380) (O Estradeiro – Limited e Overland)
A versão Diesel tem tração 4×4 e câmbio de 9 marchas. O torque de 38,7 kgfm move o carro com facilidade e a 9ª marcha permite girar muito baixo na estrada.
Tabela De Consumo (Diesel S10):
| Cenário | Consumo Médio |
|---|---|
| Cidade (Urbano) | 9,0 a 10,0 km/l |
| Estrada (Rodoviário) | 12,5 a 14,0 km/l |
- Veredito: Transforma a experiência. Fazer 13 km/l na estrada com um carro desse tamanho é excelente. É a escolha obrigatória para quem viaja longas distâncias.
3. Consumo do Motor 2.0 Hurricane 4 (Gasolina) (O Esportivo – Versões Blackhawk e Overland 2024+)
O novo motor da linha 2024/2025 tem 272 cv (o mesmo da Ram Rampage). Ele transforma o Commander em um canhão (0 a 100 km/h em 7s), mas bebe apenas Gasolina.
Tabela De Consumo (Gasolina):
| Cenário | Consumo Médio |
|---|---|
| Cidade (Urbano) | 6,0 a 7,0 km/l |
| Estrada (Rodoviário) | 9,0 a 10,5 km/l |
- Veredito: O Hurricane foca em performance, não em economia. Na cidade, gasta quase igual a um V6 antigo. Na estrada, a 9ª marcha ajuda a segurar a média em 10 km/l, desde que você não pise fundo (o que é difícil, pois o carro instiga).
Autonomia: O “Problema” do Tanque de 61 Litros
O tanque de 61 litros é considerado pequeno para o consumo da versão Flex.
| Cenário | Motor | Autonomia Estimada |
|---|---|---|
| Cidade (Etanol) | T270 Flex | ~ 300 a 350 km (Muito Baixa – “Sócio do Posto”) |
| Estrada (Gasolina) | T270 Flex | ~ 640 a 700 km |
| Estrada (Diesel) | TD380 | ~ 780 a 850 km (Excelente) |
| Estrada (Gasolina) | Hurricane 4 | ~ 550 a 620 km |
Dica De Ouro: Arla 32 (Versão Diesel)
Se você escolher o Commander Diesel, lembre-se que ele consome Arla 32 para tratar os gases. * O Consumo: O tanque de Arla dura cerca de 6.000 a 8.000 km. * O Alerta: O painel avisa quando está acabando. Não ignore, ou o carro entra em modo de emergência e limita a velocidade.
Conclusão: Qual Commander Comprar?
- Para Uso Urbano/Escola: Commander T270 Flex. É mais barato de comprar. Apenas aceite que o consumo urbano será alto e use gasolina para não visitar o posto toda semana.
- Para Viagens em Família: Commander Diesel. A autonomia e a segurança do 4×4 valem o preço extra.
- Para Quem Gosta de Acelerar: Commander Hurricane. O consumo é alto, mas você terá um SUV de 7 lugares que anda junto com esportivos alemães.
