O Gol G3 foi o carro que democratizou o motor 16V e o Turbo no segmento popular. Porém, cada motor tem um comportamento de consumo muito diferente.
O 1.0 16V ama girar alto (e gasta se você não souber dosar), enquanto o AP 1.6 é o rei do torque em baixa e da eficiência. Vamos aos números.
1. Consumo dos Motores 1.0 (8V e 16V Aspirados) (Os Populares)
O 1.0 8V tem torque em baixa e é econômico na cidade. O 1.0 16V (76 cv) é mais potente, mas exige giro alto, o que pode aumentar o consumo se o motorista tiver “pé pesado”.
Tabela De Consumo (Gasolina):
| Motor | Cidade (Urbano) | Estrada (Rodoviário) |
|---|---|---|
| 1.0 8V (Gasolina) | 9,5 a 10,5 km/l | 13,5 a 14,5 km/l |
| 1.0 16V (Gasolina) | 8,5 a 9,5 km/l | 13,0 a 14,0 km/l |
| 1.0 8V (Álcool Original) | 6,5 a 7,5 km/l | 9,5 a 10,5 km/l |
- Veredito: O 1.0 8V é melhor para o trânsito pesado. O 16V é melhor para quem pega estrada (anda mais e gasta quase igual).
2. Consumo do Motor 1.0 16V Turbo (O Mítico)
Com 112 cv, o Gol Turbo anda junto com carro 2.0. O consumo é “dupla personalidade”: se andar devagar (antes da turbina entrar), é econômico. Se pisar, bebe muito.
Tabela De Consumo (Gasolina):
| Combustível | Cidade (Urbano) | Estrada (Rodoviário) |
|---|---|---|
| Gasolina | 7,5 a 8,5 km/l | 11,5 a 13,0 km/l |
- Veredito: Bebe mais que um 1.0 comum, mas entrega diversão de gente grande.
3. Consumo do Motor 1.6 AP (Gasolina e Flex) (O Melhor Custo-Benefício)
O motor AP 1.6 é o favorito dos mecânicos e donos. Forte e durável. A versão Total Flex chegou em 2003/2004 e mudou o mercado.
Tabela De Consumo (1.6 AP):
| Combustível | Cidade (Urbano) | Estrada (Rodoviário) |
|---|---|---|
| Gasolina (Apenas) | 9,5 a 10,5 km/l | 13,5 a 15,0 km/l |
| Flex (Gasolina) | 9,0 a 10,0 km/l | 12,5 a 14,0 km/l |
| Flex (Etanol) | 6,5 a 7,5 km/l | 9,0 a 10,0 km/l |
- Veredito: O AP 1.6 a gasolina é quase tão econômico quanto o 1.0 na estrada, com muito mais força.
4. Consumo dos Motores 1.8 e 2.0 AP (Força de Sobra)
Motores que sobram no peso leve do Gol. O 1.8 é equilibrado, mas o 2.0 (GTI ou GLX) bebe com gosto na cidade.
Tabela De Consumo (Gasolina):
| Motor | Cidade (Urbano) | Estrada (Rodoviário) |
|---|---|---|
| 1.8 AP | 8,5 a 9,5 km/l | 12,0 a 13,5 km/l |
| 2.0 AP (GTI 16V) | 7,0 a 8,0 km/l | 11,0 a 12,5 km/l |
Autonomia: O Tanque De 51 Litros
A maioria dos Gol G3 tem tanque de 51 litros (algumas fichas técnicas antigas citam 53L ou 55L dependendo do ano, mas 51L é o padrão útil).
| Cenário | Motor | Autonomia Estimada |
|---|---|---|
| Estrada (Gasolina) | 1.6 AP | ~ 680 a 730 km (Excelente) |
| Estrada (Gasolina) | 1.0 16V | ~ 660 a 700 km |
| Cidade (Etanol) | 1.6 Flex | ~ 330 a 360 km (Baixa) |
Dica De Ouro: O Regulador de Pressão
Nos motores AP do Gol G3, um vilão comum do consumo é o regulador de pressão de combustível furado. * O Sintoma: O carro demora a pegar quente e o consumo sobe 30%. * A Solução: Peça para o mecânico verificar a pressão da linha. É uma peça barata que salva o consumo.
Conclusão: Qual Escolher?
- O Racional: Gol 1.6 AP (Gasolina). É o equilíbrio perfeito entre andar bem e gastar pouco (faz 10 km/l na cidade fácil).
- O Econômico Urbano: Gol 1.0 8V. Simples e barato de manter.
- Para Diversão: Gol 1.0 Turbo ou 2.0, ciente de que o consumo será alto.
