O Volkswagen Polo é referência em eficiência na categoria de compactos. A plataforma MQB-A0 é leve e aerodinâmica, o que, combinado aos motores modernos, resulta em ótimas médias.
A mudança de motorização na linha 2023 (troca do 200 TSI pelo 170 TSI) gerou polêmica pelo desempenho, mas trouxe um ganho real no consumo de combustível.
1. Consumo do Motor 1.0 MPI (Aspirado) (Polo Track e Versões de Entrada)
O motor 1.0 MPI (84 cv) é o campeão de economia urbana. Simples e robusto, ele equipa as versões mais baratas e é ideal para o dia a dia.
Tabela De Consumo (Câmbio Manual):
| Combustível | Cidade (Urbano) | Estrada (Rodoviário) |
|---|---|---|
| Etanol | 9,0 a 9,6 km/l | 10,5 a 11,5 km/l |
| Gasolina | 13,2 a 14,0 km/l | 15,0 a 16,5 km/l |
- Veredito: Na estrada, se mantiver 90-100 km/h, o Polo MPI passa facilmente dos 16 km/l com gasolina. É extremamente econômico.
2. Consumo do Motor 1.0 TSI (170 TSI – 2023 em diante) (O Novo Padrão – Manual e Automático)
Este motor (116 cv) substituiu o antigo 200 TSI. Ele tem menos torque, mas é mais eficiente. A versão manual de 5 marchas é surpreendente na estrada.
Tabela De Consumo (170 TSI Manual):
| Combustível | Cidade (Urbano) | Estrada (Rodoviário) |
|---|---|---|
| Etanol | 9,2 a 9,8 km/l | 11,0 a 12,0 km/l |
| Gasolina | 13,5 a 14,5 km/l | 16,0 a 17,5 km/l |
Tabela De Consumo (170 TSI Automático):
| Combustível | Cidade (Urbano) | Estrada (Rodoviário) |
|---|---|---|
| Etanol | 8,4 a 9,0 km/l | 10,3 a 11,0 km/l |
| Gasolina | 12,0 a 12,8 km/l | 14,8 a 15,8 km/l |
- Veredito: O 170 TSI Manual é o campeão absoluto de estrada, podendo beliscar os 18 km/l em condições ideais. O automático é muito eficiente, gastando menos que o antigo 200 TSI.
3. Consumo do Motor 1.0 TSI (200 TSI – 2017 a 2022) (O Antigo Potente)
O motor 200 TSI (128 cv) anda muito mais, mas cobra um pouco em consumo urbano.
Tabela De Consumo (200 TSI Automático):
| Combustível | Cidade (Urbano) | Estrada (Rodoviário) |
|---|---|---|
| Etanol | 7,8 a 8,5 km/l | 9,5 a 10,5 km/l |
| Gasolina | 11,0 a 11,8 km/l | 13,5 a 14,5 km/l |
4. Consumo do Motor 1.6 MSI (2017 a 2022) (O Robusto)
O motor 1.6 16V (117 cv) saiu de linha, mas é muito procurado. Tem torque linear e manutenção simples.
Tabela De Consumo (1.6 Manual):
| Combustível | Cidade (Urbano) | Estrada (Rodoviário) |
|---|---|---|
| Etanol | 8,0 a 8,5 km/l | 9,5 a 10,5 km/l |
| Gasolina | 11,5 a 12,5 km/l | 13,5 a 14,5 km/l |
5. Consumo do Polo GTS 1.4 TSI (250 TSI) (O Esportivo)
O GTS (150 cv) tem desempenho de carro médio. Se andar devagar, gasta como 1.0. Se pisar, bebe.
Tabela De Consumo (GTS Automático):
| Combustível | Cidade (Urbano) | Estrada (Rodoviário) |
|---|---|---|
| Etanol | 7,5 a 8,2 km/l | 9,6 a 10,5 km/l |
| Gasolina | 10,8 a 11,5 km/l | 13,7 a 14,5 km/l |
Autonomia: O Tanque De 52 Litros
O tanque de 52 litros garante excelente alcance.
| Cenário | Versão | Autonomia Estimada |
|---|---|---|
| Estrada (Gasolina) | 170 TSI Manual | ~ 850 a 900 km (Excelente) |
| Estrada (Gasolina) | 200 TSI Auto | ~ 700 a 750 km |
| Cidade (Etanol) | GTS 1.4 | ~ 390 km |
Conclusão: Qual Escolher?
- O Rei da Economia: Polo 170 TSI Manual. É imbatível em eficiência rodoviária.
- O Melhor Custo-Benefício Urbano: Polo Track (1.0 MPI). Gasta pouco e tem manutenção barata.
- O Equilíbrio: Polo 170 TSI Automático. Conforto de automático com consumo de carro manual antigo.
