Corrente de Comando da BYD Shark (2025-2026): Precisa Trocar? Quanto Custa?

A picape híbrida BYD Shark (Plataforma DMO) é equipada com um motor a combustão longitudinal de 1.5 Litros Turbo (143 kW). O sistema de sincronismo deste propulsor não utiliza correia dentada de borracha, mas sim um sistema de Corrente de Comando Metálica (Timing Chain).


1. Especificações Técnicas do Sistema

O conjunto de distribuição é do tipo “Silent Chain” (Corrente Silenciosa) de elos múltiplos, projetado para alta durabilidade e baixo atrito.

  • Componentes do Kit:
  • 1 Corrente Principal (Virabrequim para Comandos de Admissão e Escape).
  • 2 Polias Variadoras de Fase (VVT) de atuação hidráulica/elétrica.
  • 1 Tensor Hidráulico (acionado pela pressão do óleo do motor).
  • 2 Guias de deslizamento (Polímero de alta densidade/Nylon).
  • 1 Corrente Secundária (para acionamento da Bomba de Óleo).

2. Precisa Trocar? (Vida Útil e Manutenção)

  • Troca Preventiva: Não há previsão. O componente é classificado como “Life-of-Vehicle” (vida útil do veículo), projetado para durar acima de 300.000 km sem necessidade de substituição periódica.
  • Troca Corretiva: A substituição é necessária apenas em caso de falha mecânica, identificada por:
  • Alongamento da Corrente: Quando o desgaste nos elos excede a tolerância do tensor hidráulico.
  • Código de Falha (DTC): Erro de correlação entre sensor de fase (CMP) e sensor de rotação (CKP) na ECU.
  • Ruído Metálico: Som de chocalho (“rattle”) na partida a frio (primeiros 3 segundos) ou em marcha lenta.

3. Fatores Críticos de Desgaste

A durabilidade do sistema depende estritamente da lubrificação, visto que o tensor é hidráulico e a corrente é lubrificada por jato de óleo.

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  • Viscosidade do Óleo: O uso de viscosidade incorreta (fora do padrão 0W-20 ou específico da BYD) causa perda de pressão no tensor, gerando chicoteamento da corrente e quebra das guias plásticas.
  • Contaminação: Óleo degradado obstrui o orifício de alimentação do tensor.

4. Quanto Custa? (Estimativa de Reparo Corretivo)

Como o veículo é recém-lançado (2025/2026), os valores referem-se a cotações de peças de reposição de concessionária e importação, somados à complexidade da mão de obra em veículos híbridos.

Custo Estimado do Serviço Completo:

ItemDescrição TécnicaValor Estimado
Kit Corrente CompletoCorrente, Tensor, 2 Guias, Engrenagem VirabrequimR$ 2.500,00 a R$ 3.800,00
Polias VVT (Se necessário)Variadores de fase (Admissão/Escape)R$ 1.800,00 cada
Juntas e VedadoresJunta da tampa frontal, retentor dianteiro, cola siliconeR$ 600,00
Mão de Obra10 a 14 horas técnicas (Desmontagem frontal/acessórios)R$ 2.000,00 a R$ 3.000,00
TOTAL ESTIMADOReparo CorretivoR$ 5.100,00 a R$ 9.000,00

5. Procedimento Técnico

A substituição da corrente na BYD Shark é de alta complexidade.

1. Desernergização: Bloqueio do sistema de alta tensão (HV) devido à proximidade de componentes elétricos. 2. Acesso: Remoção de radiadores, ventoinhas e correias de acessórios. 3. Sincronismo: Exige ferramentas de fasagem específicas para travar os comandos de válvulas no PMS (Ponto Morto Superior). A montagem sem travamento resulta em colisão válvulas-pistão.

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