Nos últimos dias, um “truque” no mínimo inusitado viralizou nas redes sociais e grupos de WhatsApp: colocar dipirona líquida no tanque de gasolina para economizar combustível. Muita gente ficou curiosa, alguns até testaram, mas será que essa mistura faz sentido? Ou pior: será que pode acabar com o motor do seu carro?
Neste artigo, vamos te mostrar por que misturar dipirona com gasolina é uma furada, os riscos que essa prática representa e o que dizem especialistas, mecânicos e órgãos oficiais sobre isso.
De onde surgiu essa ideia?
O boato começou com vídeos de “entusiastas” da economia automotiva que juram que colocar 10 ml de dipirona líquida para cada 10 litros de gasolina melhora a queima do combustível, reduz o consumo e até melhora o desempenho do motor.
A explicação que alguns tentam dar é que a dipirona teria compostos oxigenados que “ajudariam” na combustão, funcionando como um aditivo mágico. Mas… isso não tem base científica nenhuma.
O que é a dipirona, afinal?
A dipirona (metamizol) é um medicamento muito usado para combater febre e dor. Ela é vendida livremente nas farmácias, principalmente na forma líquida para uso oral, mas também existe em comprimidos e injetáveis.
Ou seja: é um remédio, não um aditivo. Sua composição química não foi feita para reagir com combustíveis fósseis, muito menos ser queimada em alta temperatura dentro de um motor.
Composição da dipirona (para fins informativos)
- Nome químico: Metamizol sódico
- Fórmula molecular: C13H16N3NaO4S
- Uso: Analgésico e antitérmico
- Solubilidade: Solúvel em água e parcialmente em álcool
- Reações: Não apropriado para combustão com hidrocarbonetos
Misturar dipirona na gasolina faz mal?
Sim. E muito.
Segundo especialistas, os riscos são grandes:
- Danos ao motor: A dipirona contém solventes e compostos que não se misturam corretamente com a gasolina. A queima irregular pode gerar carbonização, obstrução de bicos injetores e até gripar o motor.
- Problemas no catalisador: Como a combustão da mistura não é completa, gases e resíduos tóxicos podem danificar o sistema de escapamento, incluindo o catalisador, peça cara e essencial para controlar a emissão de poluentes.
- Falhas mecânicas: Testes caseiros mostraram que a mistura deixa um resíduo pastoso nos componentes do sistema de combustível. Isso prejudica o funcionamento da bomba de combustível, dos injetores e até da vela de ignição.
- Perigo ambiental: A dipirona é um produto químico que, ao ser queimado de forma errada, pode liberar gases tóxicos e contaminantes no ar.
O que dizem os especialistas?
De acordo com o professor José Guilherme Baeta, da Universidade Federal de Minas Gerais, não existe qualquer justificativa química ou física para essa prática.
“A dipirona não foi projetada para esse tipo de uso. É como colocar xampu no tanque esperando que o carro fique mais limpo por dentro. Pode parecer engraçado, mas o resultado é desastroso.”
A Agência Nacional do Petróleo (ANP) também se manifestou: adicionar qualquer substância não autorizada ao combustível é ilegal e pode ser considerado adulteração — prática sujeita a multas e até apreensão do veículo em fiscalizações.
E os testes? Alguém comprovou que funciona?
Não. Todos os testes feitos até agora — inclusive por mecânicos independentes e canais automotivos — mostraram que não há ganho de desempenho ou economia. Muito pelo contrário.
Alguns relataram engasgos no motor, perda de potência e acúmulo de resíduos no sistema de injeção após poucos quilômetros rodados.
A Mobiauto testou a ideia em laboratório e concluiu que, apesar de a mistura queimar, o rendimento foi menor do que o da gasolina pura. Ou seja: só prejuízo.
Quais os reais prejuízos dessa prática?
Colocar dipirona na gasolina pode parecer inofensivo, mas o estrago no seu carro pode ser bem alto, especialmente se ele tiver motor com injeção direta ou flex:
- Limpeza do sistema de injeção: até R$ 500
- Troca de velas e cabos danificados: R$ 300 a R$ 700
- Substituição do catalisador: mais de R$ 2.000
- Danos ao motor: podem passar de R$ 5.000
Tudo isso para tentar economizar R$ 5 ou R$ 10 no litro da gasolina? Definitivamente não vale o risco.
Como economizar combustível de verdade?
Se a sua intenção é rodar mais gastando menos, existem formas seguras e eficazes de economizar combustível:
- Mantenha os pneus sempre calibrados
- Evite acelerações e freadas bruscas
- Faça a manutenção em dia
- Use gasolina aditivada de confiança
- Evite sobrepeso no carro
- Use o ar-condicionado com moderação
Essas sim são atitudes que fazem diferença no bolso e não colocam o seu motor em risco.
Conclusão
A internet está cheia de dicas milagrosas que, na prática, mais atrapalham do que ajudam. Colocar dipirona na gasolina é uma armadilha disfarçada de economia.
Não existe fórmula mágica. Se você quer cuidar bem do seu carro e do seu dinheiro, o melhor caminho é seguir o manual do fabricante e abastecer com combustível de qualidade.
Não transforme o seu motor em laboratório.
