A Fiat não para de trazer novidades para a Toro! Depois de relançar a versão Ultra com motor 1.3 Turbo Flex, agora a picape recebe um novo motor a diesel. As versões Volcano e Ranch passam a ser equipadas com o motor 2.2 Multijet Turbodiesel, o mesmo que equipa a Ram Rampage, garantindo mais potência e torque para quem busca força e desempenho.
Mais potência e eficiência para a Toro
A mudança faz com que a picape passe a entregar 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque, um salto significativo em relação ao antigo motor 2.0, que gerava 170 cv e 35,7 kgfm. Com isso, o ganho de potência é de 18%, enquanto o torque sobe 29%, deixando a Toro mais ágil e robusta.
Essa atualização também é uma resposta às novas regras de emissões do Proconve L8, que ficaram mais rigorosas em 2024. Para atender às exigências ambientais sem comprometer o desempenho, a Fiat optou por substituir o motor antigo pelo mais moderno 2.2 Multijet, que também deve ser incorporado a modelos da Jeep em breve.
Comparação entre os motores 2.0 e 2.2
Modelo | Motor | Potência (cv) | Torque (kgfm) | Diferença |
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Fiat Toro 2.2 TB 2025 | 2.2 Multijet | 200 cv | 45,9 kgfm | +18% potência / +29% torque |
Fiat Toro 2.0 TB 2024 | 2.0 Multijet | 170 cv | 35,7 kgfm | – |
Apesar da Fiat ainda não ter divulgado dados oficiais de consumo e aceleração, a comparação com a Ram Rampage dá uma boa ideia do que esperar. Na picape da Ram, o motor 2.2 acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 9,9 segundos, enquanto a Toro com o antigo 2.0 fazia o mesmo percurso em 12,4 segundos. Ou seja, a nova motorização deve garantir mais agilidade para ultrapassagens e retomadas de velocidade.
Já no consumo, as médias devem ficar próximas das da Rampage, que faz cerca de 10 km/l, mantendo um bom equilíbrio entre performance e eficiência.
Preço e futuro da Toro
Por enquanto, a Fiat não divulgou os preços da Toro 2025 com motor 2.2, mas atualmente a versão Volcano com o antigo 2.0 custa a partir de R$ 206.990, enquanto a Ranch chega a R$ 224.990. Com a atualização mecânica, os valores podem sofrer ajustes.
Além do novo motor, a Toro passará por uma reestilização ainda este ano. Durante o Salão de Verão da Stellantis na Argentina, o diretor da Fiat no país, Martin Scrimaglia, revelou que a picape ganhará mudanças significativas no design externo e interno, alinhando-se à nova identidade visual da marca. A expectativa é que essas novidades sejam apresentadas no final de 2025.
Conclusão
Com um motor mais potente e eficiente, a Fiat Toro 2025 promete conquistar ainda mais espaço no segmento das picapes intermediárias. Agora, resta aguardar os preços e mais detalhes técnicos para ver se a novidade realmente valerá a pena para os consumidores brasileiros. Fique ligado no Turbo Notícias para mais atualizações!