CARGO 1517 T 3-Eixos 2p (diesel)
Ford

CARGO 1517 T 3-Eixos 2p (diesel)

2012 Diesel
TABELA FIPE: R$ 000.000,00 Ver

Motor / Elétrico

InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoTurboalimentado com Intercooler
DisposiçãoLongitudinal
AlimentaçãoInjeção Eletrônica Common Rail
Cilindros4 em linha
Comando de válvulasNo bloco, por engrenagens
Válvulas por cilindro4
Razão de compressão17,3:1
Potência máxima170 cv a 2.500 rpm
Código do motorCummins ISBe 4 (Euro 3)
Torque máximo61,2 kgfm de 1.300 a 1.700 rpm
Peso/potência135,29 kg/cv (No PBT)
Torque específico15,60 kgfm/litro
Peso/torque375,81 kg/kgfm (No PBT)
Potência específica43,34 cv/litro

Transmissão

TraçãoTraseira 6x2
CâmbioManual de 6 marchas (Eaton FS-4205 A)
AcoplamentoEmbreagem monodisco a seco com acionamento hidráulico

Suspensão e Freios

Susp. DianteiraEixo rígido em aço forjado
El. Elástico Diant.Molas parabólicas e amortecedores hidráulicos
Susp. TraseiraEixo de tração e eixo auxiliar (Truck)
El. Elástico Tras.Molas semielípticas de duplo estágio
Freios DianteirosTambor a ar
Freios TraseirosTambor a ar

Direção e Pneus

AssistênciaHidráulica integral
Diâmetro de giro17,0 m
Pneus Dianteiros275/80 R22.5
Pneus Traseiros275/80 R22.5 (Rodagem dupla no eixo de tração)
EstepeNormal

Dimensões e Aerodinâmica

Comprimento9.200 mm (Variável conforme chassi)
Largura2.440 mm
Entre-eixos4.800 mm (2º ao 3º eixo aprox. 1.200 mm)
Altura2.715 mm
Tanque275 Litros
Peso6.100 kg (Peso em ordem de marcha estimado com truck)
Vão livre solo235 mm
Área Frontal (A)6,10 m²
Coef. Arrasto (Cx)0,60

Desempenho e Consumo

Velocidade Máxima105 km/h
Consumo Rodoviário3,8 a 4,4 km/l (Média carregado)
Autonomia Rodoviária1.150 km