CARGO 1932 E Turbo 2p (diesel)
Ford

CARGO 1932 E Turbo 2p (diesel)

2012 Diesel
TABELA FIPE: R$ 000.000,00 Ver

Motor / Elétrico

InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoTurboalimentado com Intercooler
DisposiçãoLongitudinal
AlimentaçãoInjeção Eletrônica Common Rail
Cilindros6 em linha
Comando de válvulasNo bloco, por engrenagens
Válvulas por cilindro4
Razão de compressão17,3:1
Potência máxima319 cv a 2.000 rpm
Código do motorCummins ISC 320 (Euro 3)
Torque máximo131,3 kgfm de 1.200 a 1.500 rpm
Peso/potência59,56 kg/cv (No PBT)
Torque específico15,87 kgfm/litro
Peso/torque144,70 kg/kgfm (No PBT)
Potência específica38,57 cv/litro

Transmissão

TraçãoTraseira 4x2
CâmbioManual de 13 marchas (Eaton RTLO-12913A)
AcoplamentoEmbreagem monodisco a seco com acionamento pneumático

Suspensão e Freios

Susp. DianteiraEixo rígido em aço forjado
El. Elástico Diant.Molas parabólicas e amortecedores hidráulicos
Susp. TraseiraEixo rígido de tração (Meritor MS 23-158)
El. Elástico Tras.Molas semielípticas de duplo estágio
Freios DianteirosTambor a ar
Freios TraseirosTambor a ar

Direção e Pneus

AssistênciaHidráulica integral
Diâmetro de giro15,0 m
Pneus Dianteiros295/80 R22.5
Pneus Traseiros295/80 R22.5 (Rodagem dupla)
EstepeNormal

Dimensões e Aerodinâmica

Comprimento6.025 mm
Largura2.585 mm
Entre-eixos3.760 mm
Altura3.315 mm (Com defletor)
Tanque380 + 380 Litros (Opcional)
Peso6.520 kg (Peso em ordem de marcha aproximado)
Vão livre solo230 mm
Área Frontal (A)7,10 m²
Coef. Arrasto (Cx)0,52

Desempenho e Consumo

Velocidade Máxima118 km/h
Consumo Rodoviário2,4 a 2,9 km/l (Média com composição de 45t)
Autonomia Rodoviária1.950 km (Com tanques duplos)