Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoTurbocompressor e Intercooler
DisposiçãoLongitudinal
AlimentaçãoInjeção Direta Common Rail
Cilindros4 em linha
Comando de válvulasNo bloco, por engrenagens
Válvulas por cilindro4
Razão de compressão17,3:1
Potência máxima150 cv a 2.500 rpm
Código do motorCummins ISB 3.9 150 (Euro 3)
Torque máximo56,0 kgfm a 1.500 rpm
Peso/potência55,00 kg/cv (No PBT)
Torque específico14,27 kgfm/litro
Peso/torque147,32 kg/kgfm (No PBT)
Potência específica38,24 cv/litro
Transmissão
TraçãoTraseira 4x2
CâmbioManual de 5 marchas (Eaton FSO-4405 A)
AcoplamentoEmbreagem monodisco a seco com acionamento hidráulico
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraEixo rígido em aço forjado
El. Elástico Diant.Molas semielípticas e amortecedores hidráulicos
Susp. TraseiraEixo rígido de tração (Dana 284)
El. Elástico Tras.Molas semielípticas de duplo estágio
Freios DianteirosTambor a ar
Freios TraseirosTambor a ar
Direção e Pneus
AssistênciaHidráulica integral
Diâmetro de giro13,8 m
Pneus Dianteiros215/75 R17.5
Pneus Traseiros215/75 R17.5 (Rodagem dupla)
EstepeNormal
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento6.120 mm (Referência chassi padrão)
Largura2.180 mm
Entre-eixos3.300 mm (Opção de 3.900 mm e 4.500 mm)
Altura2.385 mm
Tanque150 Litros
Peso3.120 kg (Peso em ordem de marcha aproximado)
Vão livre solo205 mm
Área Frontal (A)5,20 m²
Coef. Arrasto (Cx)0,55
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima118 km/h
Consumo Rodoviário5,8 a 6,5 km/l (Média carregado)
Autonomia Rodoviária870 km