Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoTurbocompressor e Intercooler
DisposiçãoLongitudinal em linha
AlimentaçãoInjeção direta Common Rail
Cilindros6 em linha
Comando de válvulasNo bloco, por engrenagens
Válvulas por cilindro4
Razão de compressão17,3:1
Potência máxima290 cv a 2.300 rpm
Código do motorCummins ISB 6.7 290 P7 (Euro 5)
Torque máximo96,9 kgfm de 1.200 a 1.800 rpm
Peso/potência55,17 kg/cv (Baseado no PBT Técnico)
Torque específico14,46 kgfm/litro
Peso/torque165,11 kg/kgfm (Baseado no PBT Técnico)
Potência específica43,28 cv/litro
Transmissão
Tração4x2 (Traseira simples)
CâmbioManual Eaton FTS-16108LL de 10 marchas ou Automatizado Torqshift de 10 marchas
AcoplamentoEmbreagem monodisco a seco
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraEixo rígido com molas parabólicas
El. Elástico Diant.Molas parabólicas e amortecedores hidráulicos
Susp. TraseiraEixo rígido de tração (Meritor)
El. Elástico Tras.Molas semielípticas de duplo estágio
Freios DianteirosTambor com ABS e EBD
Freios TraseirosTambor com ABS e EBD
Direção e Pneus
AssistênciaHidráulica integral
Diâmetro de giro15,5 m (Chassi médio)
Pneus Dianteiros275/80 R22.5
Pneus Traseiros275/80 R22.5 (Rodagem dupla)
EstepeNormal
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento7.521 mm (Chassi médio)
Largura2.590 mm
Entre-eixos4.340 mm
Altura2.834 mm (Cabine simples)
Tanque275 Litros + Arla 32
Peso5.850 kg (Peso em ordem de marcha aproximado)
Vão livre solo250 mm
Área Frontal (A)7,80 m²
Coef. Arrasto (Cx)0,45
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima115 km/h (Limitada)
Consumo Rodoviário3,0 a 3,8 km/l (Varia conforme carga e condução)
Autonomia Rodoviária1.045 km (Estimada com tanque de 275L)