Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoTurbocompressor e Intercooler
DisposiçãoLongitudinal em linha
AlimentaçãoInjeção direta Common Rail
Cilindros6 em linha
Comando de válvulasNo bloco, por engrenagens
Válvulas por cilindro4
Razão de compressão17,3:1
Potência máxima290 cv a 2.300 rpm
Código do motorCummins ISB 6.7 290 P7 (Euro 5)
Torque máximo96,9 kgfm de 1.200 a 1.800 rpm
Peso/potência28,27 kg/cv (Baseado no PBT Técnico)
Torque específico14,46 kgfm/litro
Peso/torque84,62 kg/kgfm (Baseado no PBT Técnico)
Potência específica43,28 cv/litro
Transmissão
Tração6x4 (Dois eixos traseiros motrizes)
CâmbioManual Eaton FTS-16108LL de 10 marchas
AcoplamentoEmbreagem monodisco a seco
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraEixo rígido com molas parabólicas
El. Elástico Diant.Molas parabólicas e amortecedores hidráulicos
Susp. TraseiraEixos rígidos em tandem (Bogibeber)
El. Elástico Tras.Molas semielípticas invertidas (Tipo suspensão metálica)
Freios DianteirosTambor com ABS e EBD
Freios TraseirosTambor com ABS e EBD
Direção e Pneus
AssistênciaHidráulica integral
Diâmetro de giro18,2 m
Pneus Dianteiros275/80 R22.5
Pneus Traseiros275/80 R22.5 (Rodagem dupla nos dois eixos)
EstepeNormal
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento7.525 mm (Chassi)
Largura2.590 mm
Entre-eixos3.440 mm (Eixo 1 ao 2)
Altura2.955 mm (Sem carga)
Tanque275 Litros + Arla 32
Peso8.200 kg (Peso em ordem de marcha aproximado)
Vão livre solo260 mm
Área Frontal (A)7,90 m²
Coef. Arrasto (Cx)0,45
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima105 km/h (Limitada)
Consumo Rodoviário2,2 a 2,8 km/l (Varia conforme carga e operação)
Autonomia Rodoviária770 km (Estimada com tanque de 275L)