Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoTurboalimentado com Intercooler
DisposiçãoLongitudinal
AlimentaçãoInjeção Eletrônica Common Rail
Cilindros6 em linha
Comando de válvulasNo cabeçote, por engrenagens
Válvulas por cilindro4
Razão de compressão16,5:1
Potência máxima420 cv a 1.900 rpm
Código do motorFPT Cursor 11 (Euro 5)
Torque máximo193,7 kgfm de 1.050 a 1.400 rpm
Peso/potência54,76 kg/cv (No PBT)
Torque específico18,79 kgfm/litro
Peso/torque118,74 kg/kgfm (No PBT)
Potência específica40,74 cv/litro
Transmissão
TraçãoTraseira 6x2
CâmbioAutomatizada de 12 marchas (ZF AS-Tronic)
AcoplamentoEmbreagem monodisco a seco com acionamento eletrônico
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraEixo rígido em aço forjado
El. Elástico Diant.Molas parabólicas e amortecedores hidráulicos
Susp. TraseiraEixo de tração e eixo auxiliar
El. Elástico Tras.Molas semielípticas de duplo estágio
Freios DianteirosTambor a ar
Freios TraseirosTambor a ar
Direção e Pneus
AssistênciaHidráulica integral
Diâmetro de giro15,5 m
Pneus Dianteiros295/80 R22.5
Pneus Traseiros295/80 R22.5 (Rodagem dupla no eixo de tração)
EstepeNormal
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento6.850 mm
Largura2.585 mm
Entre-eixos3.300 mm + 1.350 mm
Altura3.350 mm (Cabine Leito Teto Alto)
Tanque650 Litros (Opção em alumínio)
Peso8.520 kg (Peso em ordem de marcha aproximado)
Vão livre solo260 mm
Área Frontal (A)8,50 m²
Coef. Arrasto (Cx)0,56
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima115 km/h (Limitada)
Consumo Rodoviário2,2 a 2,6 km/l (Média carregado)
Autonomia Rodoviária1.560 km




