Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoTurboalimentado com Intercooler
DisposiçãoLongitudinal
AlimentaçãoInjeção Eletrônica Common Rail
Cilindros6 em linha
Comando de válvulasNo bloco, por engrenagens
Válvulas por cilindro4
Razão de compressão17,3:1
Potência máxima306 cv a 2.100 rpm
Código do motorCummins ISB 6.7 300 P7 (Euro 5)
Torque máximo112,2 kgfm de 1.100 a 1.500 rpm
Peso/potência94,77 kg/cv (No PBT Legal)
Torque específico16,76 kgfm/litro
Peso/torque258,46 kg/kgfm (No PBT Legal)
Potência específica45,71 cv/litro
Transmissão
TraçãoTraseira 8x2 (Dois eixos direcionais)
CâmbioManual de 9 marchas ou Automatizada TorqShift (10 marchas)
AcoplamentoEmbreagem monodisco a seco com acionamento pneumático
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraDois eixos direcionais independentes
El. Elástico Diant.Molas parabólicas e amortecedores hidráulicos
Susp. TraseiraEixo de tração e eixo auxiliar
El. Elástico Tras.Molas semielípticas de duplo estágio
Freios DianteirosTambor a ar
Freios TraseirosTambor a ar
Direção e Pneus
AssistênciaHidráulica integral com assistência nos dois eixos
Diâmetro de giro18,5 m
Pneus Dianteiros275/80 R22.5
Pneus Traseiros275/80 R22.5 (Rodagem dupla no eixo de tração)
EstepeNormal
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento10.050 mm (Referência chassi longo)
Largura2.550 mm
Entre-eixos1.900 mm (1º ao 2º) / 4.100 mm (2º ao 3º)
Altura2.810 mm
Tanque275 + 275 Litros (Plástico)
Peso8.150 kg (Peso em ordem de marcha aproximado)
Vão livre solo240 mm
Área Frontal (A)6,75 m²
Coef. Arrasto (Cx)0,56
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima115 km/h
Consumo Rodoviário3,0 a 3,6 km/l (Média carregado)
Autonomia Rodoviária1.810 km (Com tanques duplos)