Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoNatural (Aspirado)
DisposiçãoLongitudinal
AlimentaçãoBomba Injetora Mecânica (Bosch em linha)
Cilindros6 em linha
Comando de válvulasOHV (Válvulas no cabeçote)
Cilindrada unitária980 cm³
Válvulas por cilindro2
Razão de compressão16,6:1
Potência máxima115 cv a 2.800 rpm (Bruta)
Código do motorMWM D-229-6
Torque máximo37,7 kgfm a 1.600 rpm
Peso/potênciaN/D
Torque específico6,40 kgfm/litro
Peso/torqueN/D
Potência específica19,5 cv/litro
Capacidade Bateria12V 135Ah
Transmissão
TraçãoTraseira (4x2)
CâmbioManual de 5 marchas (Clark CL-2615 A)
AcoplamentoEmbreagem monodisco a seco (330 mm)
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraEixo rígido em viga \'I\', feixe de molas semielípticas e amortecedores telescópicos
El. Elástico Diant.Feixe de molas
Susp. TraseiraEixo rígido flutuante, feixe de molas principais e auxiliares
El. Elástico Tras.Feixe de molas
Freios DianteirosTambor (S-Came)
Freios TraseirosTambor (S-Came)
Direção e Pneus
AssistênciaHidráulica (ZF 8058)
Diâmetro de giro15,8 m (aproximado, varia com entre-eixos)
Pneus Dianteiros9.00 x 20 (Lonas de 14PR)
Pneus Traseiros9.00 x 20 (Rodagem dupla)
EstepeNormal
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento7.200 mm (Chassi padrão - varia conforme carroceria)
Largura2.380 mm
Entre-eixos4.190 mm (Padrão) ou 4.800 mm (Longo)
Altura2.560 mm
Porta-malasN/A (Caminhão chassi)
Tanque150 Litros (Opcional tanque duplo)
Peso3.850 kg (Chassi cabine)
Vão livre solo260 mm
Área Frontal (A)N/D
Coef. Arrasto (Cx)Cx elevado (Cabine quadrada)
Área Frontal Corr.N/D
Carga Útil7.950 kg (Técnica no chassi - PBT menos peso do veículo)
Ângulo EntradaN/D
Ângulo SaídaN/D
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima105 km/h (Estimado)
Consumo Urbano4,0 a 5,0 km/l (Varia muito com a carga)
Consumo Rodoviário5,5 a 7,0 km/l (Varia muito com a carga e diferencial)
Autonomia Urbana600 km
Autonomia Rodoviária900 km