Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoTurbocompressor com Intercooler
DisposiçãoLongitudinal
AlimentaçãoInjeção Eletrônica Common Rail
Cilindros4 em linha
Comando de válvulasNo bloco, por engrenagens
Válvulas por cilindro4
Razão de compressão17,3:1
Potência máxima150 cv a 2.500 rpm
Código do motorCummins Interact 4.0 Turbo Eletrônico
Torque máximo56,0 kgfm de 1.100 a 1.500 rpm
Peso/potência37,33 kg/cv
Torque específico14,27 kgfm/litro
Peso/torque100,00 kg/kgfm
Potência específica38,24 cv/litro
Transmissão
TraçãoTraseira 4x2
CâmbioManual de 5 marchas (Eaton FSO-4405-C)
AcoplamentoEmbreagem monodisco a seco, acionamento hidráulico
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraEixo rígido (I-Beam) em aço forjado
Susp. TraseiraEixo rígido motriz (Meritor 15-120)
El. Elástico Tras.Feixe de molas semielípticas com molas auxiliares
Freios DianteirosTambor a ar
Freios TraseirosTambor a ar
Direção e Pneus
AssistênciaHidráulica integral
Diâmetro de giro15,8 m
Pneus Dianteiros215/75 R17.5
Pneus Traseiros215/75 R17.5 (Rodagem dupla)
EstepeNormal
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento7.500 mm
Largura2.450 mm
Entre-eixos5.950 mm
Altura2.550 mm
Tanque150 Litros
Peso5.600 kg
Vão livre solo210 mm
Área Frontal (A)5,45 m²
Coef. Arrasto (Cx)0,58
Área Frontal Corr.3,16 m²
Carga Útil2.600 kg (Aproximada)
Ângulo Entrada22°
Ângulo Saída18°
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima120 km/h
Consumo Urbano5,8 km/l
Consumo Rodoviário7,8 km/l
Autonomia Urbana870 km
Autonomia Rodoviária1.170 km