Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoTurboalimentado e Intercooler
DisposiçãoLongitudinal
AlimentaçãoInjeção Eletrônica Common Rail (Bosch)
Cilindros4 em linha
Comando de válvulasOHV
TuchosMecânicos
Cilindrada unitária3760 cm³
Diâmetro do cilindro102 mm
Razão de compressão17,2:1
Curso do pistão115 mm
Potência máxima141 cv a 2.600 rpm
Código do motorCummins ISF 3.8 (Euro 5)
Torque máximo45,9 kgfm (450 Nm) a 1.200-2.200 rpm
Peso/potência46,0 kg/cv (Ref. PBT)
Torque específico12,2 kgfm/litro
Peso/torque141,6 kg/kgfm
Potência específica37,5 cv/litro
Transmissão
Tração4x2 (Traseira)
CâmbioManual de 5 ou 6 marchas (ZF 6S500 / 5S400 dependendo do lote)
AcoplamentoEmbreagem monodisco a seco (330 mm) com acionamento hidropneumático
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraEixo rígido (Viga I), feixe de molas semielípticas e barra estabilizadora
El. Elástico Diant.Feixe de Molas
Susp. TraseiraEixo rígido motriz, feixe de molas semielípticas (duplo estágio) e barra estabilizadora
El. Elástico Tras.Feixe de Molas Metálico
Freios DianteirosTambor (Pneumático)
Freios TraseirosTambor (Pneumático)
Direção e Pneus
AssistênciaHidráulica
Diâmetro de giro13,5 m (Estimado)
Pneus Dianteiros215/75 R17.5
Alt. Flanco Diant.161 mm
Pneus Traseiros215/75 R17.5
Alt. Flanco Tras.161 mm
Estepe215/75 R17.5
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento5.995 mm
Largura2.030 mm
Entre-eixos3.360 mm
Altura2.240 mm
Bitola Dianteira1.665 mm
Bitola Tras1.525 mm
Tanque120 Litros (Alumínio) + Arla 32 (se equipado)
Peso2.850 kg (Tara aproximada chassi)
Vão livre solo200 mm
Carga Útil3.650 kg (Carga + Carroceria)
Ângulo Entrada20°
Ângulo Saída14°
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima110 km/h
Consumo Urbano6,2 km/l
Consumo Rodoviário7,8 km/l
Autonomia Urbana744 km
Autonomia Rodoviária936 km




