Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoTurboalimentado e Intercooler
DisposiçãoLongitudinal
AlimentaçãoInjeção Eletrônica Common Rail (Bosch)
Cilindros4 em linha
Comando de válvulasOHV
TuchosMecânicos
Cilindrada unitária3760 cm³
Diâmetro do cilindro102 mm
Razão de compressão17,2:1
Curso do pistão115 mm
Potência máxima152 cv a 2.600 rpm
Código do motorCummins ISF 3.8 (Euro 5 / Proconve P7)
Torque máximo45,9 kgfm (450 Nm) a 1.200-1.900 rpm
Peso/potência56,5 kg/cv (Estimado PBT)
Torque específico12,2 kgfm/litro
Peso/torque187,3 kg/kgfm
Potência específica40,4 cv/litro
Transmissão
Tração4x2 (Traseira)
CâmbioManual de 6 marchas (ZF 6S500)
AcoplamentoEmbreagem monodisco a seco (362 mm) com acionamento hidropneumático
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraEixo rígido (Viga I), feixe de molas parabólicas e barra estabilizadora
El. Elástico Diant.Molas Parabólicas
Susp. TraseiraEixo rígido motriz, feixe de molas semielípticas (duplo estágio) e barra estabilizadora
El. Elástico Tras.Feixe de Molas Metálico
Freios DianteirosTambor (Pneumático)
Freios TraseirosTambor (Pneumático)
Direção e Pneus
AssistênciaHidráulica
Diâmetro de giro15,5 m (Estimado)
Pneus Dianteiros215/75 R17.5
Alt. Flanco Diant.161 mm
Pneus Traseiros215/75 R17.5
Alt. Flanco Tras.161 mm
Estepe215/75 R17.5
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento6.995 mm
Largura2.200 mm
Entre-eixos3.800 mm
Altura2.350 mm
Bitola Dianteira1.730 mm
Bitola Tras1.655 mm
Tanque120 Litros (Alumínio) + Arla 32
Peso3.100 kg (Tara aproximada)
Vão livre solo210 mm
Carga Útil5.500 kg (Aprox. carga + carroceria)
Ângulo Entrada21°
Ângulo Saída14°
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima110 km/h
Consumo Urbano6,5 km/l
Consumo Rodoviário8,0 km/l
Autonomia Urbana780 km
Autonomia Rodoviária960 km