Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoBiturbo (Dual Stage) com Intercooler
DisposiçãoLongitudinal
AlimentaçãoInjeção Direta Common-Rail Bosch
Cilindros4 em linha
Comando de válvulasDOHC, Duplo no cabeçote
TuchosHidráulicos
Cilindrada unitária749,5 cm³
Acionamento comandoCorrente (Maior durabilidade e menor custo de manutenção que correia)
Válvulas por cilindro4 (16 válvulas no total)
Diâmetro do cilindro95,8 mm
Razão de compressão17,5:1
Potência máxima155 cv a 3.500 rpm
Código do motorFPT F1C (Tecnologia Euro 5 com sistema EGR - Recirculação de Gases, dispensando Arla 32 em algumas configurações, mas geralmente usando Arla neste porte)
Torque máximo41,0 kgf.m a 1.400 rpm (Torque plano até 2.800 rpm)
Peso/potência50,3 kg/cv (Considerando PBT)
Torque específico13,6 kgfm/litro
Peso/torque190,2 kg/kgfm
Potência específica51,6 cv/litro
Transmissão
TraçãoTraseira 4x2
CâmbioManual de 5 marchas (Modelo M035S5 - Relações curtas para força)
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraEixo rígido com feixe de molas semielípticas e amortecedores hidráulicos
Susp. TraseiraEixo rígido com feixe de molas principais e auxiliares
Freios DianteirosTambor (Com ABS de série na versão Euro 5)
Freios TraseirosTambor (Com ajustador automático e freio motor tipo borboleta no escape)
Direção e Pneus
AssistênciaHidráulica
Diâmetro de giro14,6 m
Pneus Dianteiros215/75 R17.5 (Sem câmara - Radiais)
Alt. Flanco Diant.161 mm
Pneus Traseiros215/75 R17.5 (Rodado Duplo)
Alt. Flanco Tras.161 mm
EstepeSuporte traseiro ou lateral
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento6.515 mm (Chassi cabine)
Largura2.010 mm
Entre-eixos3.735 mm
Altura2.270 mm
Tanque100 Litros (Plástico)
Peso2.685 kg (Tara do chassi cabine)
Vão livre solo235 mm
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima118 km/h
Consumo Urbano6,5 km/l (Diesel S-10)
Consumo Rodoviário8,0 km/l (Diesel S-10)
Autonomia Urbana650 km
Autonomia Rodoviária800 km