Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoTurbocompressor e Intercooler
DisposiçãoLongitudinal
AlimentaçãoInjeção Direta (Common Rail)
Cilindros4 em linha
Comando de válvulasDuplo no cabeçote, correia dentada
TuchosHidráulicos
Cilindrada unitária571,75 cm³
Acionamento comandoCorreia dentada
Válvulas por cilindro4
Diâmetro do cilindro88 mm
Razão de compressão16,5:1
Curso do pistão94 mm
Potência máxima127 cv a 3.600 rpm
Código do motorFPT F1A (E5)
Torque máximo32,6 kgfm a 1.800 rpm
Peso/potência15,35 kg/cv
Torque específico14,25 kgfm/litro
Peso/torque59,81 kg/kgfm
Potência específica55,53 cv/litro
Transmissão
TraçãoTraseira
CâmbioManual de 6 marchas
AcoplamentoEmbreagem monodisco a seco
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraIndependente, braços oscilantes
El. Elástico Diant.Mola transversal de lâmina única com amortecedores
Susp. TraseiraEixo rígido
El. Elástico Tras.Feixe de molas parabólicas com amortecedores
Freios DianteirosDisco ventilado
Freios TraseirosDisco sólido
Direção e Pneus
AssistênciaHidráulica
Diâmetro de giro13,4 m
Pneus Dianteiros225/75 R16
Alt. Flanco Diant.168,8 mm
Pneus Traseiros225/75 R16 (Rodado Simples)
Alt. Flanco Tras.168,8 mm
EstepeConvencional
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento6.123 mm (Chassi CD)
Largura1.996 mm (Cabine)
Entre-eixos3.450 mm
Altura2.260 mm (Cabine)
Bitola Dianteira1.740 mm
Bitola Tras1.704 mm
Porta-malasN/A (Chassi)
Tanque70 litros
Peso1.950 kg (Chassi base CD)
Vão livre solo180 mm
Área Frontal (A)4,05 m² (estimada)
Coef. Arrasto (Cx)0,44 Cx
Carga Útil1.550 kg (Incluindo implementação e 7 ocupantes)
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima148 km/h
Aceleração 0-10018,5 s
Consumo Urbano8,8 km/l (Diesel S10)
Consumo Rodoviário11,0 km/l (Diesel S10)
Autonomia Urbana616 km
Autonomia Rodoviária770 km