Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoTurboalimentado (Sem Intercooler)
DisposiçãoLongitudinal
AlimentaçãoInjeção Mecânica Direta (Bomba Injetora em Linha Bosch)
Cilindros6 em linha
Comando de válvulasOHV (Varetas e Balanceiros)
TuchosMecânicos
Cilindrada unitária5.958 cm³ (6.0 Litros)
Potência máxima136 cv a 2.600 rpm
Código do motorMercedes-Benz OM-366 A
Torque máximo47 kgf.m (460 Nm) a 1.600 rpm
Peso/potência161,7 kg/cv (Relação crítica quando carregado com 22t)
Torque específico7,9 kgfm/litro
Potência específica22,8 cv/litro
Transmissão
Tração6x2 (Tração traseira + 3º Eixo Truck adaptado)
CâmbioManual de 5 marchas (MB G-3/60 - Caixa seca)
AcoplamentoEmbreagem Monodisco a Seco (330 mm)
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraEixo Rígido com feixe de molas e amortecedores
El. Elástico Diant.Feixe de Molas
Susp. TraseiraEixo Rígido motriz + Eixo auxiliar (Truck) com sistema de balancim
El. Elástico Tras.Feixe de Molas semielípticas reforçadas
Freios DianteirosTambor (Ar total - Pneumático)
Freios TraseirosTambor (Ar total - Pneumático)
Direção e Pneus
AssistênciaHidráulica Integral (ZF)
Diâmetro de giro18,5 m (Aumentado devido ao entre-eixos alongado)
Pneus Dianteiros9.00 R20 ou 10.00 R20 (Comum o uso de pneus diagonais na época)
Pneus Traseiros9.00 R20 ou 10.00 R20 (Rodagem Dupla)
Estepe10.00 R20
Dimensões e Aerodinâmica
ComprimentoVaria (Geralmente alongado para 8,5m a 10m)
Largura2.440 mm
Entre-eixos5.170 mm (Base padrão alongada)
Altura2.610 mm
Bitola Dianteira1.924 mm
Bitola Tras1.792 mm
Tanque210 Litros (Muitos proprietários instalavam tanques maiores)
Peso5.450 kg (Tara aproximada chassi alongado)
Vão livre solo265 mm
Área Frontal (A)Grande (Cabine AGL)
Coef. Arrasto (Cx)Alto
Carga ÚtilAprox. 14.550 kg (Considerando PBT de 22t da época)
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima90 km/h (Limitada pela potência em uso rodoviário)
Consumo Urbano2,5 km/l (Carregado)
Consumo Rodoviário3,5 a 4,0 km/l (Carregado - Varia conforme o pé do motorista)
Autonomia Urbana525 km
Autonomia Rodoviária735 km (Com tanque original)