Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoTurbocompressor com Intercooler
DisposiçãoLongitudinal
AlimentaçãoInjeção Eletrônica Common Rail (BlueTec 5)
Cilindros4 em linha
Cilindrada unitária4.801 cm³ (4.8 Litros)
Válvulas por cilindro4
Potência máxima156 cv a 2.200 rpm
Código do motorOM-924 LA (Tecnologia SCR - Necessita Arla 32)
Torque máximo59 kgfm (580 Nm) a 1.200 - 1.600 rpm
Peso/potência53,2 kg/cv (Baseado no PBT técnico de 8.3t)
Transmissão
Tração4x2 (Traseira)
CâmbioManual de 5 marchas (Eaton FSO-4505)
AcoplamentoEmbreagem monodisco a seco (330mm, acionamento hidráulico)
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraFeixe de molas parabólicas com amortecedores telescópicos e barra estabilizadora
Susp. TraseiraFeixe de molas parabólicas com molas auxiliares e barra estabilizadora
Freios DianteirosDisco (Pneumático com ABS e EBD)
Freios TraseirosTambor (Pneumático)
Direção e Pneus
AssistênciaHidráulica Integral
Diâmetro de giro13,1 m (Líder em manobrabilidade na categoria)
Pneus Dianteiros215/75 R17.5 (Radial sem câmara)
Pneus Traseiros215/75 R17.5 (Rodado Duplo)
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento6.574 mm (Referência entre-eixos 3.100 mm)
Largura2.180 mm
Entre-eixos3.100 mm (Padrão VUC), 3.700 mm ou 4.400 mm
Altura2.475 mm
Tanque150 litros (Diesel) + 25 litros (Arla 32)
Peso2.810 kg (Tara aproximada chassi cabine)
Vão livre solo200 mm
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima115 km/h (Limitada eletronicamente)