Motor / Elétrico
InstalaçãoDianteiro
AspiraçãoTurbocompressor com Intercooler
DisposiçãoLongitudinal
AlimentaçãoInjeção Eletrônica Common Rail (BlueTec 5)
Cilindros4 em linha
Cilindrada unitária4.801 cm³ (4.8 Litros)
Válvulas por cilindro4
Potência máxima156 cv a 2.200 rpm
Código do motorOM-924 LA (Mesma base robusta dos modelos de 17 toneladas)
Torque máximo62 kgfm (610 Nm) a 1.200 - 1.600 rpm
Peso/potência64,1 kg/cv (Baseado no PBT técnico de 10t)
Transmissão
Tração4x2 (Traseira)
CâmbioManual de 5 marchas (Eaton FSO-4505) ou Automatizado (Mercedes-Benz)
AcoplamentoEmbreagem monodisco a seco (330mm, acionamento hidráulico)
Suspensão e Freios
Susp. DianteiraFeixe de molas parabólicas com amortecedores telescópicos e barra estabilizadora
Susp. TraseiraFeixe de molas parabólicas reforçadas com molas auxiliares (Dimensionada para 10t)
Freios DianteirosDisco (Pneumático com ABS e EBD de série)
Freios TraseirosTambor (Pneumático)
Direção e Pneus
AssistênciaHidráulica Integral
Diâmetro de giro14,7 m (Excelente para manobras em depósitos fechados)
Pneus Dianteiros235/75 R17.5 (Radial sem câmara)
Pneus Traseiros235/75 R17.5 (Rodado Duplo)
Dimensões e Aerodinâmica
Comprimento7.150 mm (Referência entre-eixos 3.700 mm)
Largura2.180 mm
Entre-eixos3.100 mm (VUC), 3.700 mm (Padrão) ou 4.400 mm
Altura2.475 mm
Tanque150 litros (Diesel) + 25 litros (Arla 32)
Peso2.950 kg (Tara aproximada chassi cabine)
Vão livre solo200 mm
Desempenho e Consumo
Velocidade Máxima115 km/h (Limitada eletronicamente)